Paweł Grądzki, 2020-11-18 10:27:44
Stało się, morskie stawki frachtowe osiągnęły poziom horrendalny. Ostatnio odebrało nam mowę, gdy kilku z armatorów przedstawiło nam stawkę ponad 5.000 USD / za kontener z Yantian. Szczerze? Zaniemówiliśmy. Przyczyny? Sytuacja z COVID, potężne braki logistyczne na całym świecie w zasadzie jeszcze sprzed pierwszej fali pandemii, a tu… o zgrozo: przecież właśnie idzie Boże Narodzenie […]
Mateusz Hawrot, 2020-11-16 12:07:07
Polski biznes buntuje się przeciwko Chińczykom! Rodzimi przedsiębiorcy mówią dość – chcą być traktowani na podobnych zasadach jak potentaci rynku e-commerce z Azji. Zyskałby też na tym budżet państwa. Dawno minęły czasy, w których zafascynowani potęgą zakupów online Polacy szturmowali wyłącznie najpopularniejszy polski branżowy portal, czyli Allegro. Wprawdzie lokalny hegemon dalej znajduje się na pierwszym […]
Mateusz Hawrot, 2020-11-09 12:46:16
Znaczny wzrost stawek frachtowych dotyczy nie tylko transportu morskiego. Rosną także stawki frachtu lotniczego z Chin i całej Azji Wschodniej do wszystkich strategicznych portów w Europie i USA. Co więcej, prognozy na najbliższy czas nie są optymistyczne. Zważywszy na to, iloma niespodziewanymi “prezentami” obdarowuje nas rok 2020, nie mogą dziwić niezbyt pozytywne doniesienia z rynku […]
Paweł Grądzki, 2020-10-22 11:41:13
W poprzednik odcinku rozważań opisałem konosament jako dokument – nie było pytań, uwag – więc uznaję, że temat został opisany w sposób poprawny. 😉 Dzisiaj chciałbym skupić się na podziale konosamentów ze względu na rodzaj ich wystawcy – czyli podział na MBL (Master BL) i HBL (House BL). Cóż to takiego ? […]
Mateusz Hawrot, 2020-10-19 11:11:11
Ostatnie miesiące przyniosły znaczny wzrost stawek frachtu transportu morskiego drobnicy w kontenerach w umowach spot. Na teraz są one rekordowo duże, bo najwyższe od ośmiu lat! Szukając głównego powodu takiej sytuacji, najłatwiej byłoby obarczyć winą pandemię koronawirusa, ale problem jest dużo bardziej złożony. Najpierw trochę liczb, bo one działają na wyobraźnię. I najlepiej pokazują skalę […]
Mateusz Hawrot, 2020-10-14 09:16:29
Może i do Bożego Narodzenia pozostały jeszcze ponad dwa miesiące, ale dla branży świątecznych akcesoriów, ozdób i różnych produktów, przede wszystkim elektroniki, ten wyjątkowy czas zaczął się dużo, dużo wcześniej. Królestwem towarów – potencjalnych prezentów pod choinkę – są oczywiście Chiny, choć i my, Polacy, mamy swój, wcale nie taki mały, bożonarodzeniowy powód do dumy. […]
Paweł Grądzki, 2020-10-07 09:22:43
Dzisiaj skupimy się na – z punktu widzenia transportu morskiego – najważniejszym dla nas dokumencie, jakim jest morski list przewozowy – czyli konosament (Bill of lading). Cóż to jest ten Bill of lading ? 🙂 Główną rolą konosamentu jest jego występowanie w roli morskiego listu przewozowego, co oznacza, że przewoźnik który go wystawia zobowiązuje się […]
Mateusz Hawrot, 2020-09-23 10:59:41
Obowiązujące od początku 2020 r. nowe regulacje prawne – IMO 2020, dot. ilości siarki w paliwie do statków, spowodowały istotny wzrost znaczenia LNG jako paliwa żeglugowego. Armatorzy coraz chętniej inwestują w jednostki napędzane LNG, co jest możliwe dzięki dostępności tego paliwa w portach. To ekologiczne, rozsądne, kompromisowe i przyszłościowe rozwiązanie. Dlaczego fracht morski stopniowo, choć […]