poprzedni wpis

Nowe przepisy paliwowe w transporcie morskim… czy to przełoży się na znaczącą podwyżkę diesla?

Egipt-nie tylko turystycznie! Eksport z Polski do kraju faraonów.

Mateusz Hawrot, 2019-06-24 08:57:32

Egipt należy traktować nie tylko jako popularny kierunek turystyczny, ale potencjalnego partnera w biznesie. Polska jest dziesiątym największym europejskim eksporterem towarów nad Nil. Ostatnie oficjalne dane mówią o obrocie handlowym polsko-egipskim przekraczającym wartość miliarda złotych!


Piękne zabytki, wspaniałe piramidy, wielki kawał historii cywilizacji na każdym kroku. Plaże, słońce, woda i… krokodyle. Egipt wciąż figuruje w planach wakacyjnych dużej części Polaków, a biura podróży nadal chętnie oferują coraz to atrakcyjniejsze wycieczki. Lubimy jeździć na „Czarny Ląd”, a gospodarze czerpią z tego duże korzyści. Turystyka to jedno z głównych źródeł dochodu państwa, w którym mieszka ponad 90 milionów osób. Egipt to czternasty najbardziej zaludniony kraj na świecie i trzydziesty pod względem powierzchni. Co ciekawe, w miastach mieszka połowa ludności, z czego aż 17 mln w Kairze i jego okolicach.
Tam też znajdziemy największy odsetek egipskiej Polonii. Nie jest ona zbyt liczna, choć pierwsza większa fala emigracji nastąpiła w okresie międzywojennym. Ludzie polskiego pochodzenia to najczęściej kobiety, które poszły za głosem serca. 🙂 Sprawnie działa tam organizacja zrzeszająca Polonię, funkcjonuje Związek Rodzin Polsko-Egipskich. Nasza kairska ambasada objęła patronatem wydawane oficjalne polskie pismo – „Mazurek”. Kiedyś był nim „Polonez”.
Nazwa drugiej z gazet nie jest przypadkowa i słusznie przywołuje skojarzenia z popularnym polskim samochodem. Mało kto wie, że swego czasu Polska hurtowo eksportowała nad Nil właśnie Polonezy! To nie wszystko. W latach 1983-1992 około 17 tys. aut wyprodukowano w… Egipcie. Transportowano do afrykańskiej fabryki odpowiednie części, z których następnie montowano pojazdy. Do dziś znajdziemy na egipskich ulicach słynne „Poldki”.
Do dziś również eksportujemy samochody i maszyny rolnicze. Środki transportu stanowią 14%  naszego eksportu. Poza tym produkty roślinne, które stanowią aż 25 % eksportu – co ważne, Egipt to trzeci największy światowy odbiorca polskiej pszenicy (20 %). Transportujemy także maszyny (18%) i towary przemysłu chemicznego oraz mineralnego (po ok. 8%). Wysyłamy do Afryki też sprzęt medyczny i produkty drewniano-papiernicze oraz szklano-porcelanowe. Według danych Rocznika Statystycznego Handlu Zagranicznego, w 2017 r. wartość wymiany handlowej polsko-egipskiej oscylowała na ponad miliard złotych. Rok wcześniej ta liczba była jeszcze większa, bo wynosiła niespełna półtora miliarda.
Towary z Polski są równe niewiele ponad 1% całości tego, co sprowadzają do siebie Egipcjanie. Choć to państwo z ujemnym bilansem handlowym, to jednak stara się ten problem zwalczyć, np. poprzez zwiększenie stawek celnych na import. Nie zmienia to faktu, że kraj faraonów to bardzo ważny punkt na mapie międzynarodowego transportu morskiego, którego ponad 7%  przepływa przez Kanał Sueski.
Choć Egipt nadal można uznać za niedoceniany kierunek eksportowy, to polskie przedsiębiorstwa są coraz bardziej otwarte, by wysyłać tam towary. Jest duże zainteresowanie rynkiem egipskim, a bezpośrednią obecność polskich firm na nim można uznać za bezcenną. Obecnie już ponad 1000 polskich przedsiębiorstw zajmuje się eksportem nad Nil. Polsko-egipska współpraca handlowa kwitnie. 🙂

Jeśli zainteresował Cię temat eksportu do Egiptu i chciałbyś związać z nim swój biznes, powierz to nam! Szybko załatwimy niezbędne formalności, wskażesz nam miejsce rozładunku, a my zajmiemy się resztą. Dzięki długoletniemu doświadczeniu bez problemu pomożemy Ci dostarczyć wybrane towary do kraju faraonów!

Z Sea Cargo Operations oraz Air and Rail Cargo Services Twój ładunek dotrze bezpiecznie do miejsca przeznaczenia.
Serdecznie i niezmiennie zapraszamy do korzystania z naszych usług!

następny wpis

25 czerwca – Międzynarodowy Dzień Marynarza!

powiazane wpisy

Spektakularny sukces portalu AliExpress w 2020 roku!

Mateusz Hawrot, 2020-07-01 10:01:12

Opanowanie pandemii koronawirusa w Chinach pozwoliło tamtejszym przedsiębiorczym gigantom na złapanie oddechu. Był przecież czas, że największe globalne firmy wstrzymywały produkcję czy eksport towarów, a długi czas współpraca z Chińczykami – szczególnie w branży spedycyjnej (coś o tym wiemy!) – stanowiła  nie lada wyzwanie. Azjatom na tyle udało się jednak wyhamować z pandemią, że mają […]

Wojny handlowej pomiędzy USA a Chinami ciąg dalszy…

Mateusz Hawrot, 2020-06-25 10:04:46

Pandemia koronawirusa wbrew pozorom nie zepchnęła na dalszy plan problemów na linii USA-Chiny. Wręcz przeciwnie – tylko je pogłębiła. Pogarszanie się stosunków pomiędzy oboma mocarstwami trwa od momentu rozpoczęcia wojny handlowej i nic nie wskazuje na to, że na końcu tego tunelu widać optymistyczne promienie światła. Ewentualnie pojedyncze rozbłyski.   Covid-19 tylko pogorszył rozgrzaną do […]

Czy produkcja światowa jest skazana na Chiny?

Mateusz Hawrot, 2020-06-04 10:02:42

To, że koronawirus może wywołać trzęsienie ziemi w światowej gospodarce i wywrócić handlowy stół do góry nogami, stało się jasne w momencie wybuchu pandemii. Słowo kryzys odmieniano przez wszystkie przypadki, bo szybko zrozumiano, że nie da się uniknąć… nieuniknionego. Ekonomiczne skutki mają i będą miały nie mniejszy zasięg niż sam wirus, a odbudowa równa się […]

Pandemia… Jak zwiększać przepustowość w transporcie lotniczym? Czyli o tym jak wykorzystywać każdą wolną przestrzeń w luku ładunkowym.

Mateusz Hawrot, 2020-05-25 11:38:25

Pandemia koronawirusa przyczyniła się do ogólnoświatowego kryzysu, którego skutki będziemy odczuwać przez kilka najbliższych lat. Obroty spadają, firmy popadają w poważne tarapaty finansowe, niektóre z nich bankrutują, są cięte koszta, tysiące ludzi lądują na bruku – ten opis sytuacji właściwie pasuje do większości branż. Cytując klasyka, Covid-19 nie bierze jeńców i niczym buldożer na placu […]

„Zakorkowany” Daleki Wschód – czyli m.in. o tym dlaczego na dziś transport lotniczy wcale nie jest najszybszy… :)

Agnieszka Kacprzak, 2020-05-12 12:18:25

To co się ostatnio dzieje w Azji, to dosłownie ciężko nam Spedytorom w ogóle opisać… Nie przypominamy sobie takiego chaosu. Wszystko stoi na głowie, idzie jak przysłowiowa „krew z nosa” a sytuacja zmienia się jak w kalejdoskopie. Ciężko czasami nadążyć. Ale przecież trzeba się odnaleźć w nowej sytuacji, szybko reagować i dobrze doradzać Klientom – […]

Jak to się robi na Islandii? Czyli o zwalczaniu koronawirusa poprzez „TESTS, TESTS, TESTS”…

Mateusz Hawrot, 2020-05-05 12:12:46

Wykonali prawie 150 tys. testów na koronawirusa w przeliczeniu na milion mieszkańców, co daje im pozycję światowego lidera w tej statystyce. Przebadali już ponad 50 % populacji. Sytuacja poprawia się z każdym dniem. A choć żyje tam mniej ludzi niż w Gdańsku, co na pewno ułatwia sprawę, to ich postawę można brać za wzór postępowania […]

Dlaczego ciągle brakuje masek ochronnych? To problem nie tylko w Polsce, na brak maseczek cierpi cały świat!

Mateusz Hawrot, 2020-04-20 09:28:35

Tygodnie mijają, a walka z koronawirusem trwa. Włochy i Hiszpania, państwa europejskie najbardziej dotknięte pandemią, ogłosiły, że szczyt zakażeń mają już za sobą, a zatem pojawił się promyk nadziei na choćby częściowy powrót do “rzeczywistości”. Może i brzmi to optymistycznie, jednak po zajrzeniu w suche statystyki liczby nadal są porażające. W kilku krajach, nie tylko […]

Pomagamy z importem masek ochronnych z Chin!

Agnieszka Kacprzak, 2020-03-31 05:53:25

Oferujemy naszą pomoc przy imporcie maseczek ochronnych z Chin.   ➡️ Maseczki ochronne lub typu N95 ➡️ Droga lotnicza ➡️ Nasza oferta jest skierowana głównie do szpitali, fundacji, instytucji – minimalne zamówienie jest od 10.000 szt. ➡️ Maseczki z legalnego źródła, z wszystkimi wymaganymi certyfikatami i testami. ➡️ Pomożemy przy wszystkich procedurach importowych oraz odprawie […]