poprzedni wpis

Rodzaje kontenerów, ich wymiary, ile palet zmieści się w kontenerze?

Kontenerowce na… olej spożywczy?

Mateusz Hawrot, 2019-07-08 08:47:50

Czy specjalne eko-kontenerowe staną się w przyszłości podstawą światowego transportu  morskiego? Maersk, duński hegemon rynku, oferuje klientom możliwość skorzystania z usług kontenerowca napędzanego głównie przez olej spożywczy. Innowacyjna technologia pozwala znacznie zredukować zanieczyszczenie powodowane przez emisję ropy.

Kilka tygodni temu pisaliśmy o nowych przepisach Międzynarodowej Organizacji Morskiej, które mają wejść w życie z początkiem przyszłego roku. Docelowo ma być znacznie obniżona dopuszczalna zawartość siarki w paliwie do statków, a wszystko to dla szczytnych celów ekologicznych. Nie da się bowiem ukryć, że zanieczyszczenie naszej planety dawno przekroczyło cywilizowane normy, a ludzkość powinna się obudzić, nim będzie za późno. Dlatego tam, gdzie jest to możliwe, należy szukać rozwiązań pozwalających nam zredukować zagrożenie.

Pionierskie rozwiązanie proponuje duński gigant w zakresie morskiego transportu i żeglugi międzynarodowej – koncern Maersk. Skandynawowie wpadli na pomysł, który jest próbą wyjścia naprzeciw oczekiwaniom dotyczących ograniczenia emisji dwutlenku węgla przez branżę. Warto przypomnieć, że transport morski odpowiada za 2-3% globalnej emisji CO2.

Eko-kontenerowiec Mette Maersk napędza mieszanka zużytego oleju spożywczego oraz paliwa ciężkiego. Choć nie likwiduje to całkowicie problemu emisji, to jednak udało się ją zredukować o 85%. Stosowanie takiego biopaliwa może okazać się kamieniem milowym, jeśli chodzi o rozwiązania niskoemisyjne w transporcie morskim. Przedstawiciel Maerska zapowiada zresztą, że firma opracowuje kolejne strategie i pomysły. To, co na razie proponują, to program pilotażowy, udowadniający jednak, że można sprawnie rozpocząć proces dekarbonizacji.

Maersk ogłosił, że w ciągu trzech najbliższych dekad w światowym transporcie morskim powinny funkcjonować odpowiednio wprowadzone rozwiązania niskoemisyjne. Co ciekawe, z tych innowacyjnych usług oferowanych przez Duńczyków skorzystała popularna w naszym kraju szwedzka marka odzieżowa H&M.

Zapowiadane odchodzenie od wykorzystywania kopalnych paliw może okazać się bardzo kosztowne, dlatego warto wspierać jakiekolwiek innowacyjne rozwiązania, mające pozwolić branży łatwiej przebrnąć przez nadchodzący niełatwy etap. Z założeniem, że nowe propozycje również będą tworzone w oparciu o dekarbonizację i z myślą o ekologii, w końcu dotyczy to nas wszystkich. Bardzo prawdopodobne, że przyszłością światowego transportu morskiego mogą stać się eko-kontenerowce korzystające z mniej szkodliwych biopaliw.

Źródło: Money.pl

następny wpis

Idzie nowe! Zmiany w Incoterms!

powiazane wpisy

Spektakularny sukces portalu AliExpress w 2020 roku!

Mateusz Hawrot, 2020-07-01 10:01:12

Opanowanie pandemii koronawirusa w Chinach pozwoliło tamtejszym przedsiębiorczym gigantom na złapanie oddechu. Był przecież czas, że największe globalne firmy wstrzymywały produkcję czy eksport towarów, a długi czas współpraca z Chińczykami – szczególnie w branży spedycyjnej (coś o tym wiemy!) – stanowiła  nie lada wyzwanie. Azjatom na tyle udało się jednak wyhamować z pandemią, że mają […]

Wojny handlowej pomiędzy USA a Chinami ciąg dalszy…

Mateusz Hawrot, 2020-06-25 10:04:46

Pandemia koronawirusa wbrew pozorom nie zepchnęła na dalszy plan problemów na linii USA-Chiny. Wręcz przeciwnie – tylko je pogłębiła. Pogarszanie się stosunków pomiędzy oboma mocarstwami trwa od momentu rozpoczęcia wojny handlowej i nic nie wskazuje na to, że na końcu tego tunelu widać optymistyczne promienie światła. Ewentualnie pojedyncze rozbłyski.   Covid-19 tylko pogorszył rozgrzaną do […]

Czy produkcja światowa jest skazana na Chiny?

Mateusz Hawrot, 2020-06-04 10:02:42

To, że koronawirus może wywołać trzęsienie ziemi w światowej gospodarce i wywrócić handlowy stół do góry nogami, stało się jasne w momencie wybuchu pandemii. Słowo kryzys odmieniano przez wszystkie przypadki, bo szybko zrozumiano, że nie da się uniknąć… nieuniknionego. Ekonomiczne skutki mają i będą miały nie mniejszy zasięg niż sam wirus, a odbudowa równa się […]

Pandemia… Jak zwiększać przepustowość w transporcie lotniczym? Czyli o tym jak wykorzystywać każdą wolną przestrzeń w luku ładunkowym.

Mateusz Hawrot, 2020-05-25 11:38:25

Pandemia koronawirusa przyczyniła się do ogólnoświatowego kryzysu, którego skutki będziemy odczuwać przez kilka najbliższych lat. Obroty spadają, firmy popadają w poważne tarapaty finansowe, niektóre z nich bankrutują, są cięte koszta, tysiące ludzi lądują na bruku – ten opis sytuacji właściwie pasuje do większości branż. Cytując klasyka, Covid-19 nie bierze jeńców i niczym buldożer na placu […]

„Zakorkowany” Daleki Wschód – czyli m.in. o tym dlaczego na dziś transport lotniczy wcale nie jest najszybszy… :)

Agnieszka Kacprzak, 2020-05-12 12:18:25

To co się ostatnio dzieje w Azji, to dosłownie ciężko nam Spedytorom w ogóle opisać… Nie przypominamy sobie takiego chaosu. Wszystko stoi na głowie, idzie jak przysłowiowa „krew z nosa” a sytuacja zmienia się jak w kalejdoskopie. Ciężko czasami nadążyć. Ale przecież trzeba się odnaleźć w nowej sytuacji, szybko reagować i dobrze doradzać Klientom – […]

Jak to się robi na Islandii? Czyli o zwalczaniu koronawirusa poprzez „TESTS, TESTS, TESTS”…

Mateusz Hawrot, 2020-05-05 12:12:46

Wykonali prawie 150 tys. testów na koronawirusa w przeliczeniu na milion mieszkańców, co daje im pozycję światowego lidera w tej statystyce. Przebadali już ponad 50 % populacji. Sytuacja poprawia się z każdym dniem. A choć żyje tam mniej ludzi niż w Gdańsku, co na pewno ułatwia sprawę, to ich postawę można brać za wzór postępowania […]

Dlaczego ciągle brakuje masek ochronnych? To problem nie tylko w Polsce, na brak maseczek cierpi cały świat!

Mateusz Hawrot, 2020-04-20 09:28:35

Tygodnie mijają, a walka z koronawirusem trwa. Włochy i Hiszpania, państwa europejskie najbardziej dotknięte pandemią, ogłosiły, że szczyt zakażeń mają już za sobą, a zatem pojawił się promyk nadziei na choćby częściowy powrót do “rzeczywistości”. Może i brzmi to optymistycznie, jednak po zajrzeniu w suche statystyki liczby nadal są porażające. W kilku krajach, nie tylko […]

Pomagamy z importem masek ochronnych z Chin!

Agnieszka Kacprzak, 2020-03-31 05:53:25

Oferujemy naszą pomoc przy imporcie maseczek ochronnych z Chin.   ➡️ Maseczki ochronne lub typu N95 ➡️ Droga lotnicza ➡️ Nasza oferta jest skierowana głównie do szpitali, fundacji, instytucji – minimalne zamówienie jest od 10.000 szt. ➡️ Maseczki z legalnego źródła, z wszystkimi wymaganymi certyfikatami i testami. ➡️ Pomożemy przy wszystkich procedurach importowych oraz odprawie […]