poprzedni wpis

Konwencja CITES regulująca handel dzikimi zwierzętami i roślinami zagrożonych wyginięciem

Bo transport morski potęgą jest i basta ! :)

Mateusz Hawrot, 2019-11-21 10:38:15

Czy wiesz, że aż 81% wolumenu handlu światowego przemieszcza się drogą morską? 🙂 Transport morski jest niepodważalnym fundamentem międzynarodowego handlu. Inne gałęzie transportu – kolejowy, drogowy, lotniczy… są daleko z tyłu.

Globalna gospodarka swój dynamiczny rozwój zawdzięcza wymianie handlowej, która z kolei znakomicie wpływa na wszystkie gałęzie transportu. Choć czasy się zmieniają, to liderem w tym zakresie dalej pozostaje transport morski!
Handel drogą morską wciąż ma się świetnie, a perspektywa na nadchodzące lata i dekady może wzbudzać optymizm w branży. Transport morzem jest zarówno coraz bardziej popularny, jak i coraz bardziej dostępny. Znacząco rozwija się infrastruktura. Rośnie liczba kluczowych, strategicznych portów. Powstają kolejne inwestycje w wielu krajach świata. Państwa nawiązują i systematyzują kontakty handlowe. Konkurencja na rynku zaś sprawia, że te usługi tanieją, co przekłada się na generalny wzrost zainteresowania nimi.

A propose Polski, to nasz kraj w ostatnim czasie bardzo wzmocnił swoją pozycję w transporcie morskim. W światowych rankingach wyprzedza m.in. Szwecję i Danię. W Europie liderami są Belgowie i Holendrzy. Globalnie to Chińczycy, Singapurczycy i Koreańczycy z Południa mają trzy najbardziej otwarte na korzystanie z transportu drogą morską gospodarki. W czołowej dziesiątce takiego zestawienia znajdziemy aż pięć państw azjatyckich.

 

Dlaczego warto postawić na przewóz towarów morzem?

1. To najbardziej ekonomiczne rozwiązanie, po prostu zdecydowanie najtańsze. Jeśli komuś zależy na ograniczeniu kosztów, a jednocześnie nie ma potrzeby błyskawicznego, jak najszybszego importu lub eksportu, to najlepszy wybór.

2. Po drugie, fracht morski to jedyny środek transportu, który umożliwia gigantyczną, nieograniczoną ładowność. Dodatkowo zastosowanie najnowocześniejszych rozwiązań na różnych statkach pozwala transportować dowolny, zróżnicowany asortyment, wedle aktualnych potrzeb. Technologia umożliwia transport właściwie wszystkiego.

3. Transport morski wypada najkorzystniej także pod względem ogromnego zasięgu handlowego.

4. Jest też najbezpieczniejszym środkiem transportu: wypadkowość jest bardzo niska, najniższa wśród gałęzi transportu. Daje nam to poczucie bezpieczeństwa przy przewozie towarów.

 

Reasumując, handel drogą morską wyróżnia się: ekonomią (ceną), brakiem ograniczeń w wielkości towarów, możliwością transportu “praktycznie wszystkiego”, zasięgiem i bezpieczeństwem.

W 2014 r. obroty w światowym przewozie ładunków drogą morską przekroczyły 10 miliardów ton. Dziś to już trend. W 2017 r. obroty wzrosły o 4%, a do 2030 r. eksperci przewidują dalszy, dynamiczny wzrost.

Nic nie wskazuje na to, by rola transportu morskiego w jakikolwiek sposób uległa marginalizacji. Dalej będziemy z niego korzystać, bo nie tylko opłaca się to ekonomiczno-handlowo, ale szerzej: zaopatruje przemysł, żywi kraje, wspiera ogólnoświatowy rozwój populacji. To kluczowy, niepodważalny element światowej układanki gospodarczej.

 

Z Sea Cargo Operations oraz Air and Rail Cargo Services Twój ładunek dotrze bezpiecznie do miejsca przeznaczenia.

Serdecznie i niezmiennie zapraszamy do korzystania z naszych usług!

 

 

następny wpis

AIR RAIL CARGO – a może transportem lotniczym bądź koleją? :)

powiazane wpisy

Importerze! Uważaj na chiński CIF w imporcie LCL!

Mateusz Hawrot, 2020-08-11 08:13:58

W ostatnim czasie przewinęło się przez nasze ręce kilkanaście przesyłek LCL, w których odbiorca zdecydował się powierzyć gestię transportową dostawcy (chiński CIF). We wszystkich przypadkach Kupujący został omamiony przez Sprzedającego niskim kosztem przewozu i bardzo niemile zaskoczony ogromnymi kosztami lokalnymi do zapłacenia w porcie wyładunku (docelowym).   Dlaczego tak się dzieje ?   Przede wszystkim […]

Trochę statystyki, czyli polski eksport i import w liczbach w dobie pandemii

Mateusz Hawrot, 2020-07-30 07:49:42

Pandemia koronawirusa wywróciła handel międzynarodowy do góry nogami. Niektóre branże mogą nie pozbierać się przez długi czas, a wszyscy bez wyjątku musieli dostosować się do funkcjonowania w nowej rzeczywistości. Wprawdzie z upływem kolejnych tygodni sytuacja powinna powoli zmierzać ku lepszemu, bo ograniczenia aktualnie hamujące handel są regularnie luzowane, jednak nadal łatwo nie będzie. Koronawirus w […]

Pandemia – kto ucierpiał mocno, kto mniej, a kto wcale?

Mateusz Hawrot, 2020-07-17 09:35:02

Pandemia koronawirusa spowodowała spore straty w wielu sektorach gospodarki światowej i nawet na największych potentatach branżowych wymusiła dostosowanie się do nowych, niełatwych realiów. Przyjęło się mawiać, że przez Covid-19 ucierpieli praktycznie wszyscy, a jako przykłady podawano głównie finansową katastrofę w turystyce czy gastronomii. Czy jednak faktycznie oberwało się każdemu?   Absolutnie nie! Zajrzyjmy na własne, […]

Polskie meble hitem na świecie!

Mateusz Hawrot, 2020-07-08 09:04:14

Choć przez pandemię koronawirusa ucierpiało finansowo wiele branż, w tym na przykład meblarska, z dumą warto przypominać, że jesteśmy drugim największym eksporterem mebli na świecie! Rokroczny progres wywindował Polskę na zaszczytną pozycję globalnego wicelidera w tym zakresie. Wyprzedzają nas tylko Chińczycy.   Zainteresowanie naszymi meblami wzrasta z roku na rok, a statystyki z ostatnich lat […]

Spektakularny sukces portalu AliExpress w 2020 roku!

Mateusz Hawrot, 2020-07-01 10:01:12

Opanowanie pandemii koronawirusa w Chinach pozwoliło tamtejszym przedsiębiorczym gigantom na złapanie oddechu. Był przecież czas, że największe globalne firmy wstrzymywały produkcję czy eksport towarów, a długi czas współpraca z Chińczykami – szczególnie w branży spedycyjnej (coś o tym wiemy!) – stanowiła  nie lada wyzwanie. Azjatom na tyle udało się jednak wyhamować z pandemią, że mają […]

Wojny handlowej pomiędzy USA a Chinami ciąg dalszy…

Mateusz Hawrot, 2020-06-25 10:04:46

Pandemia koronawirusa wbrew pozorom nie zepchnęła na dalszy plan problemów na linii USA-Chiny. Wręcz przeciwnie – tylko je pogłębiła. Pogarszanie się stosunków pomiędzy oboma mocarstwami trwa od momentu rozpoczęcia wojny handlowej i nic nie wskazuje na to, że na końcu tego tunelu widać optymistyczne promienie światła. Ewentualnie pojedyncze rozbłyski.   Covid-19 tylko pogorszył rozgrzaną do […]

Czy produkcja światowa jest skazana na Chiny?

Mateusz Hawrot, 2020-06-04 10:02:42

To, że koronawirus może wywołać trzęsienie ziemi w światowej gospodarce i wywrócić handlowy stół do góry nogami, stało się jasne w momencie wybuchu pandemii. Słowo kryzys odmieniano przez wszystkie przypadki, bo szybko zrozumiano, że nie da się uniknąć… nieuniknionego. Ekonomiczne skutki mają i będą miały nie mniejszy zasięg niż sam wirus, a odbudowa równa się […]

Pandemia… Jak zwiększać przepustowość w transporcie lotniczym? Czyli o tym jak wykorzystywać każdą wolną przestrzeń w luku ładunkowym.

Mateusz Hawrot, 2020-05-25 11:38:25

Pandemia koronawirusa przyczyniła się do ogólnoświatowego kryzysu, którego skutki będziemy odczuwać przez kilka najbliższych lat. Obroty spadają, firmy popadają w poważne tarapaty finansowe, niektóre z nich bankrutują, są cięte koszta, tysiące ludzi lądują na bruku – ten opis sytuacji właściwie pasuje do większości branż. Cytując klasyka, Covid-19 nie bierze jeńców i niczym buldożer na placu […]