poprzedni wpis

Konwencja CITES regulująca handel dzikimi zwierzętami i roślinami zagrożonych wyginięciem

Bo transport morski potęgą jest i basta ! :)

Mateusz Hawrot, 2019-11-21 10:38:15

Czy wiesz, że aż 81% wolumenu handlu światowego przemieszcza się drogą morską? 🙂 Transport morski jest niepodważalnym fundamentem międzynarodowego handlu. Inne gałęzie transportu – kolejowy, drogowy, lotniczy… są daleko z tyłu.

Globalna gospodarka swój dynamiczny rozwój zawdzięcza wymianie handlowej, która z kolei znakomicie wpływa na wszystkie gałęzie transportu. Choć czasy się zmieniają, to liderem w tym zakresie dalej pozostaje transport morski!
Handel drogą morską wciąż ma się świetnie, a perspektywa na nadchodzące lata i dekady może wzbudzać optymizm w branży. Transport morzem jest zarówno coraz bardziej popularny, jak i coraz bardziej dostępny. Znacząco rozwija się infrastruktura. Rośnie liczba kluczowych, strategicznych portów. Powstają kolejne inwestycje w wielu krajach świata. Państwa nawiązują i systematyzują kontakty handlowe. Konkurencja na rynku zaś sprawia, że te usługi tanieją, co przekłada się na generalny wzrost zainteresowania nimi.

A propose Polski, to nasz kraj w ostatnim czasie bardzo wzmocnił swoją pozycję w transporcie morskim. W światowych rankingach wyprzedza m.in. Szwecję i Danię. W Europie liderami są Belgowie i Holendrzy. Globalnie to Chińczycy, Singapurczycy i Koreańczycy z Południa mają trzy najbardziej otwarte na korzystanie z transportu drogą morską gospodarki. W czołowej dziesiątce takiego zestawienia znajdziemy aż pięć państw azjatyckich.

 

Dlaczego warto postawić na przewóz towarów morzem?

1. To najbardziej ekonomiczne rozwiązanie, po prostu zdecydowanie najtańsze. Jeśli komuś zależy na ograniczeniu kosztów, a jednocześnie nie ma potrzeby błyskawicznego, jak najszybszego importu lub eksportu, to najlepszy wybór.

2. Po drugie, fracht morski to jedyny środek transportu, który umożliwia gigantyczną, nieograniczoną ładowność. Dodatkowo zastosowanie najnowocześniejszych rozwiązań na różnych statkach pozwala transportować dowolny, zróżnicowany asortyment, wedle aktualnych potrzeb. Technologia umożliwia transport właściwie wszystkiego.

3. Transport morski wypada najkorzystniej także pod względem ogromnego zasięgu handlowego.

4. Jest też najbezpieczniejszym środkiem transportu: wypadkowość jest bardzo niska, najniższa wśród gałęzi transportu. Daje nam to poczucie bezpieczeństwa przy przewozie towarów.

 

Reasumując, handel drogą morską wyróżnia się: ekonomią (ceną), brakiem ograniczeń w wielkości towarów, możliwością transportu “praktycznie wszystkiego”, zasięgiem i bezpieczeństwem.

W 2014 r. obroty w światowym przewozie ładunków drogą morską przekroczyły 10 miliardów ton. Dziś to już trend. W 2017 r. obroty wzrosły o 4%, a do 2030 r. eksperci przewidują dalszy, dynamiczny wzrost.

Nic nie wskazuje na to, by rola transportu morskiego w jakikolwiek sposób uległa marginalizacji. Dalej będziemy z niego korzystać, bo nie tylko opłaca się to ekonomiczno-handlowo, ale szerzej: zaopatruje przemysł, żywi kraje, wspiera ogólnoświatowy rozwój populacji. To kluczowy, niepodważalny element światowej układanki gospodarczej.

 

Z Sea Cargo Operations oraz Air and Rail Cargo Services Twój ładunek dotrze bezpiecznie do miejsca przeznaczenia.

Serdecznie i niezmiennie zapraszamy do korzystania z naszych usług!

 

 

następny wpis

AIR RAIL CARGO – a może transportem lotniczym bądź koleją? :)

powiazane wpisy

Port Qingdao będzie transportował kontenery drogą powietrzną?!

Mateusz Hawrot, 2020-12-03 13:00:37

Chińczycy ogłosili start budowy inteligentnego systemu transportu UWAGA: powietrznego, w porcie w Qingdao! To absolutnie przełomowy projekt – pierwszy taki na świecie. Czy tak będzie wyglądała przyszłość terminali kontenerowych? Chiny jako miejsce najnowszych udoskonaleń technologicznych nikogo już nie dziwią. Azjaci nie zatrzymują się ani na sekundę w coraz to ciekawszych pomysłach na usprawnienie rozwoju różnych […]

Globalny armator morski inwestuje w kolej?

Mateusz Hawrot, 2020-11-26 13:03:11

Czy przyszłość transportu morskiego rysuje się w ciemnych barwach? Jeśli nie, to jak tłumaczyć inwestycje żeglugowego hegemona, firmy Maersk, w rozwój transportu kolejowego? Uspokajamy – to po prostu odpowiedź na aktualny kształt rynku i wyjście naprzeciw oczekiwaniom klientów. 🙂 Ale przy okazji bardzo ciekawe zjawisko. Duński Maersk, jeden z największych operatorów kontenerowych, czołowy, globalny armator, […]

Sposób na horrendalnie wysokie stawki frachtowe? Pomyśl o drobnicy! :)

Paweł Grądzki, 2020-11-18 10:27:44

Stało się, morskie stawki frachtowe osiągnęły poziom horrendalny. Ostatnio odebrało nam mowę, gdy kilku z armatorów przedstawiło nam stawkę ponad 5.000 USD / za kontener z Yantian. Szczerze? Zaniemówiliśmy. Przyczyny? Sytuacja z COVID, potężne braki logistyczne na całym świecie w zasadzie jeszcze sprzed pierwszej fali pandemii, a tu… o zgrozo: przecież właśnie idzie Boże Narodzenie […]

Stawki frachtu lotniczego również znacznie wyższe…

Mateusz Hawrot, 2020-11-09 12:46:16

Znaczny wzrost stawek frachtowych dotyczy nie tylko transportu morskiego. Rosną także stawki frachtu lotniczego z Chin i całej Azji Wschodniej do wszystkich strategicznych portów w Europie i USA. Co więcej, prognozy na najbliższy czas nie są optymistyczne. Zważywszy na to, iloma niespodziewanymi “prezentami” obdarowuje nas rok 2020, nie mogą dziwić niezbyt pozytywne doniesienia z rynku […]

Świąteczne szaleństwo już trwa! Importy i eksporty idą pełną parą.

Mateusz Hawrot, 2020-10-14 09:16:29

Może i do Bożego Narodzenia pozostały jeszcze ponad dwa miesiące, ale dla branży świątecznych akcesoriów, ozdób i różnych produktów, przede wszystkim elektroniki, ten wyjątkowy czas zaczął się dużo, dużo wcześniej. Królestwem towarów – potencjalnych prezentów pod choinkę – są oczywiście Chiny, choć i my, Polacy, mamy swój, wcale nie taki mały, bożonarodzeniowy powód do dumy. […]

Statki z napędem LNG przyszłością w transporcie morskim!

Mateusz Hawrot, 2020-09-23 10:59:41

Obowiązujące od początku 2020 r. nowe regulacje prawne – IMO 2020,  dot. ilości siarki w paliwie do statków, spowodowały istotny wzrost znaczenia LNG jako paliwa żeglugowego. Armatorzy coraz chętniej inwestują w jednostki napędzane LNG, co jest możliwe dzięki dostępności tego paliwa w portach. To ekologiczne, rozsądne, kompromisowe i przyszłościowe rozwiązanie. Dlaczego fracht morski stopniowo, choć […]

„Pewniaki” w eksporcie? USA i Kanada!

Mateusz Hawrot, 2020-08-26 10:08:08

Ostatnimi czasy imponująco wzrosły obroty handlowe Polski ze Stanami Zjednoczonymi. Eksport do USA jest z każdym kolejnym rokiem coraz wyższy, a niektóre nasze produkty stały się wręcz hitem w kraju “Jankesów”! I pomimo koronawirusowego kryzysu możemy z optymizmem spoglądać w przyszłość. Polskie towary cieszą się też dużym zainteresowaniem w Kanadzie.   Nie mamy wątpliwości – […]

Co warto eksportować na Islandię?

Mateusz Hawrot, 2020-08-19 08:04:24

W ostatnich latach znacznie wzrosła wymiana handlowa Polski z Islandią. Coraz chętniej eksportujemy nasze liczne towary do skandynawskiej Krainy Lodu.   Co warto eksportować na Islandię?   Lista dóbr wysyłanych na granicę Oceanu Arktycznego i Oceanu Atlantyckiego jest całkiem pokaźna – od materiałów budowlanych i mebli, po dobrze wszystkim znaną polską wódkę! Wprawdzie Islandia nie […]