poprzedni wpis

„Wojna” amerykańsko-chińska szansą dla polskich eksporterów meblowych!

Płynność finansowa w firmie spedycyjnej-dlaczego to takie ważne?

Mateusz Hawrot, 2019-12-06 10:50:15

Płynność finansowa każdego przedsiębiorstwa to podstawa sprawnego funkcjonowania całej pracowniczej machiny. Gdy się ją traci, finał może mieć bardzo poważne konsekwencje, łącznie z upadkiem biznesu.

Na różne problemy narażone są firmy z wielu branż, ale my chcielibyśmy pochylić się nad tym, na czym znamy się najlepiej, czyli na działaniu firmy spedycyjnej i toczonej niekiedy nierównej walce o utrzymanie wspomnianej płynności finansowej. Pomyślmy o sytuacji, w której nasz szef nie płaci nam za wykonywaną pracę, a my mamy do spłaty kredyt, raty, podstawowe opłaty do wykonania… Nikt nie chciałby znaleźć się w takiej sytuacji, prawda?

Zacznijmy od tego, co wydaje się oczywiste, a niektórzy mogą o tym zapomnieć. Firmy spedycyjne mają ogrom pracy do wykonania. Szeroki zakres obowiązków nie bierze się znikąd. Jednym zdaniem: spedycja morska to nie tylko transport! To też multum papierkowej roboty, sprawdzania i analizowania dokumentacji, certyfikatów, pozwoleń. Obsługa portowa, celna oraz transport lądowy. Ciężki kawałek chleba, za który należy się uczciwe wynagrodzenie. A kwota otrzymywana od klienta to zaledwie element rozliczeń finansowych.

Pamiętajmy: spedytor to pośrednik, który nie tylko sprzedaje usługi, ale sam płaci. Na finanse przedsiębiorstwa ogromny wpływ ma postawa kontrahentów z nim współpracującym. Jeśli Klient opóźnia, odwleka w czasie termin płatności, to firma błyskawicznie na tym traci, bo bez tego nie może normalnie funkcjonować. Skąd wziąć pieniądze? Przecież nie spadają z nieba. Robi się po prostu nerwowo, gdy Klient odkłada zamiar UCZCIWEGO zapłacenia za wykonaną harówkę.

Spedytor przecież ma duże ZOBOWIĄZANIA! Utrzymanie i prowadzenie biznesu kosztuje. Trzeba zapłacić: naszym kontrahentom zagranicznym, armatorom morskim, Agencjom Celnym , przewoźnikom, za usługi portowe, biuro, księgowość, pracowników itd.  Niezbędne są odpowiedni sprzęt i  urządzenia elektroniczne. A gdzie jeszcze składki i podatki!

Jeśli spedytorzy nie otrzymają należnych pieniędzy, powstają problemy, bo muszą się “kredytować” i z automatu podwyższają ceny, aby zbilansować budżet, do tego ograniczając inwestycje. Wszystko można podsumować łańcuchem zdarzeń, który jest właściwie efektem domina:
Klient nie płaci (spóźnia się) -> Firma nie ma z czego spłacić swoich zobowiązań -> Zjawisko “zaciskania pasa” -> Ceny usług wzrastają, by zachować płynność finansową.

Traci na tym każdy. Nieodpowiedzialne zachowanie jednej osoby lub grupy osób może spowodować lawinę fatalnych w konsekwencji zdarzeń! Powinniśmy wszyscy mieć tego świadomość!

Płynność finansowa zapewnia odpowiednie WYNAGRODZENIE dla spedytorów, bo przecież przedsiębiorstwo nie służy do tego, by wyłącznie pokrywać koszty. Jak wspomnieliśmy wyżej, wydatków nie brakuje, a bardzo łatwo wpaść w wir problemów związanych z regulowaniem kosztów.

Ceny usług nie biorą się znikąd! Przy firmach oferujących podejrzanie niskie stawki musi nam się zapalić lampka ostrzegawcza. Skąd znajdą one pieniądze na FACHOWE przeprowadzenie zlecenia, jeśli nawet nie pokryje OPTYMALNYCH kosztów działalności? W takiej sytuacji zachodzi prawdopodobieństwo, że nie wszystko będzie ok, bo trudno oczekiwać, by ktokolwiek był zadowolony i pracował bez przeszkód w razie problemów z dopięciem budżetu.

Biorąc pod uwagę wszystkie czynniki, warto ustalić kilka rzeczy. Kluczem do udanego biznesu czy umowy jest utrzymywanie zasady, że wszyscy muszą być w porządku. Każdemu z reguły powinno zależeć na fachowej, profesjonalnej, bezpiecznej i zgodnej z prawem realizacji zlecenia. Łatwiej powierzyć ładunek komuś, kto odpowiednio się ceni i ma określoną wartość rynkową, bo ryzyko, że cokolwiek pójdzie nie tak z towarem wartym czasem KILKASET TYSIĘCY złotych, jest bardzo minimalne.

Ludzie są jednak różni, dlatego to tak ważne, by strategia funkcjonowania przedsiębiorstwa była przemyślana i odpowiedzialna. Trzeba monitorować kontrahentów i niczym na drodze, stosować we właściwych momentach zasadę ograniczonego zaufania. W dobie internetu, gdzie wszystko możemy raz-dwa sprawdzić, solidna weryfikacja to naprawdę nie kłopot. Weryfikują NAS… weryfikujmy MY! Po co narażać się na straty finansowe i zbędne nerwy?

Najtrudniej jest pozyskać i UTRZYMAĆ klienta. A zaufani klienci są na wagę złota! Jeśli mamy faktury na czas, możemy skupić się na rozwijaniu firmy, bez zaprzątania sobie głowy regulowaniem opłat. Jeśli pojawiają się problemy z płatnościami, sprawna machina się zacina. Postawmy siebie w takiej sytuacji i zastanówmy się, jakie myśli by w nas kiełkowały, gdy to nam by nie płacono…

Pilnujmy budżetu, przestrzegajmy terminów, bądźmy czasem wyrozumiali, ale nie przymykajmy oka na ociągających się płatników. Czujność to podstawa, a nikt nie chce wpaść w tarapaty przez własne niedopatrzenie lub nieprofesjonalizm, czy to swój, czy to innych osób. Przezorny Zawsze Ubezpieczony!

Z Sea Cargo Operations oraz Air and Rail Cargo Services Twój ładunek dotrze bezpiecznie do miejsca przeznaczenia.

Serdecznie i niezmiennie zapraszamy do korzystania z naszych usług!

 

 

następny wpis

IMO 2020 – będzie drożej niestety…

powiazane wpisy

Podsumowanie roku 2019 w transporcie morskim.

Mateusz Hawrot, 2020-01-14 11:17:00

Dopiero co przywitany 2020 rok powoli się rozkręca i nabiera wiatru w żagle, ale zanim wejdzie na pełne obroty i rozwinie maksymalną prędkość, warto jeszcze zajrzeć, co tam słychać u jego poprzednika. Aby należycie zamknąć kolejną kartę historii, jeszcze raz zerknijmy, co działo się w transporcie morskim w 2019 r. Przede wszystkim: wskaźniki znów poszły […]

Wesołych Świąt! :)

Agnieszka Kacprzak, 2019-12-20 09:11:03

Kochani, w ten zbliżający się piękny świąteczny czas, wszystkim naszym Klientom, Partnerom oraz Sympatykom naszej Firmy składamy serdeczne życzenia spokojnych i radosnych Świąt Bożego Narodzenia! A w nadchodzącym Nowym 2020 Roku niechaj szczęście i pomyślność nigdy Państwa nie opuszczą, a wiara codziennie dodaje sił i energii do tworzenia i realizacji nowych pomysłów. Do Siego Roku! […]

IMO 2020 – będzie drożej niestety…

Mateusz Hawrot, 2019-12-13 09:48:45

Gdy przed kilkoma miesiącami pojawiły się informacje, że Międzynarodowa Organizacja Morska wprowadzi od stycznia 2020 r. nowe przepisy paliwowe w transporcie morskim, dyskusja “zakręciła się” wokół ewentualnych podwyżek cen diesla na stacjach benzynowych. Dziś, tuż przed wejściem w życie znowelizowanych reguł, problem leży zupełnie gdzie indziej – w całym frachcie morskim zapowiadają się spore podwyżki. […]

„Wojna” amerykańsko-chińska szansą dla polskich eksporterów meblowych!

Mateusz Hawrot, 2019-11-29 10:06:29

Czy wiesz, że jesteśmy drugim na świecie największym globalnym eksporterem mebli?  🙂 Mało kto o tym wie, ale Polska to światowa potęga meblowa! Tak, tak, to czysta prawda, ustępujemy tylko absolutnym liderom, czyli Chińczykom. Niedawno wyprzedziliśmy w obrotach Niemców oraz Włochów. Co ciekawe, szwedzki hegemon rynkowy, IKEA, wybrała Polskę jako jeden z czterech krajów do […]

Bo transport morski potęgą jest i basta ! :)

Mateusz Hawrot, 2019-11-21 10:38:15

Czy wiesz, że aż 81% wolumenu handlu światowego przemieszcza się drogą morską? 🙂 Transport morski jest niepodważalnym fundamentem międzynarodowego handlu. Inne gałęzie transportu – kolejowy, drogowy, lotniczy… są daleko z tyłu. Globalna gospodarka swój dynamiczny rozwój zawdzięcza wymianie handlowej, która z kolei znakomicie wpływa na wszystkie gałęzie transportu. Choć czasy się zmieniają, to liderem w […]

Jak Chiny zostały „Fabryką Świata”?

Mateusz Hawrot, 2019-11-04 11:24:48

W ostatnich tekstach wielokrotnie poruszaliśmy temat rynku chińskiego, opisując m.in. import z tego kierunku artykułów bożonarodzeniowych, ubrań, mebli czy elektroniki. Jak jednak doszło do tego, że Chiny były “Państwem Trzeciego Świata”, a dziś są “Fabryką Świata” z drugą największą gospodarką na globie? Wyjaśniamy, skąd się wziął fenomen gospodarczy Chin.   Koniec lat 80. ubiegłego wieku. […]

Polskie bombki i ozdoby choinkowe uwielbiane na całym świecie! :)

Mateusz Hawrot, 2019-10-25 09:38:58

Ostatnio tyle czasu i miejsca poświęciliśmy tematyce związanej z rynkiem chińskim, że prawie zapomnieliśmy o tej cudownej maksymie, jaką jest: “Wszędzie dobrze, ale w domu najlepiej”. Czas wylądować z powrotem w Polsce i znów poruszyć kwestię handlu ozdobami bożonarodzeniowymi, tylko że tym razem skupić się na polskim eksporcie. Eksporcie, który jest naszą chlubą na skalą […]

Ubrania z Chin? O imporcie odzieży z Fabryki Świata.

Mateusz Hawrot, 2019-10-21 09:53:44

Kolejny etap naszej długiej podróży po Chinach to temat odzieżowy. Jeśli chodzi o import z chińskiego rynku, to dominuje właśnie sprowadzanie ubrań. Biorąc pod uwagę tradycyjnie konkurencyjne ceny, które umożliwiają stworzenie dochodowego biznesu, w żadnym stopniu nie może to dziwić.   Planując inwestycję w import ubrań z Chin musimy pamiętać, że w tym wypadku opłaca […]