poprzedni wpis

Pandemia… Jak zwiększać przepustowość w transporcie lotniczym? Czyli o tym jak wykorzystywać każdą wolną przestrzeń w luku ładunkowym.

Czy produkcja światowa jest skazana na Chiny?

Mateusz Hawrot, 2020-06-04 10:02:42

To, że koronawirus może wywołać trzęsienie ziemi w światowej gospodarce i wywrócić handlowy stół do góry nogami, stało się jasne w momencie wybuchu pandemii. Słowo kryzys odmieniano przez wszystkie przypadki, bo szybko zrozumiano, że nie da się uniknąć… nieuniknionego. Ekonomiczne skutki mają i będą miały nie mniejszy zasięg niż sam wirus, a odbudowa równa się nowej rzeczywistości, w której nie wszyscy znajdą dla siebie wygodne miejsce.

 

Dotyczy to głównie Chin, które już mierzą się z odpływem światowych przedsiębiorstw z ich rynku. Nie sprzyja temu wzrost kosztów produkcji na terenie ChRL, spowolnienie tamtejszej gospodarki (to niezaprzeczalny fakt) oraz nasilające się problemy z chińskimi władzami, preferującymi własnych przedsiębiorców.

Badania branżowe potwierdzają, że coraz więcej globalnych firm planuje lub nawet jest w trakcie częściowej albo całkowitej wyprowadzki z Chin. Przoduje w tym Japonia, choć to właśnie Chińczycy są ich największym partnerem handlowym. Plan opiera się m.in. na przeniesieniu strategicznych – oraz najważniejszych, czyli np. obecnie maseczek – elementów produkcji na własną ziemię. O tym, jak problematyczne może okazać się całkowite zaufanie w tej materii partnerom chińskim, doskonale pokazała właśnie pandemia koronawirusa.

Cały świat rywalizował o jak najszybsze sprowadzenie niezbędnych towarów: środków medycznych i ochronnych – maseczek, rękawiczek, kombinezonów, płynów dezynfekujących, właściwie wszystkiego, co stanowiło niezbędny element walki z Covid-19. Zapasy się błyskawicznie pokończyły i trzeba było kierować się ku Chinom, gdzie te produkty wytwarzane są w tempie godnym grzybów rosnących po obfitym deszczu. Szaleńczy pęd po towary pierwszej potrzeby odbił się niektórym – np. Polsce – czkawką, bo sprowadzano je bez odpowiednich certyfikatów jakości. Państwa jak na tacy dostały dowód na to, że warto, po pierwsze, chętniej działać na własną rękę na własnym rynku, by uniknąć “powtórki z rozrywki”, a po drugie – że szukanie alternatyw jest naprawdę niegłupim pomysłem.

Na myśl o tym ręce zacierają Hindusi, bo Indie wydają się świetnym zapleczem i, kto wie, być może godnym następcą Chińczyków. A na pewno mocną konkurencją. Dlaczego? Cechują się solidną i wykwalifikowaną, a przy tym raczej niedrogą siłą roboczą, dodatkowo kuszą obniżonymi niedawno kluczowymi podatkami dla firm. Tylko tyle i aż tyle.

Manewry gospodarcze, które obecnie wykonują wspomniani wyżej Japończycy, zaraz staną się normą i ogólnoświatowym trendem. W ich ślady podążają kolejne państwa. Z Niemiec płyną mocne głosy, że korona-kryzys to znakomita okazja na skorygowanie globalnej polityki handlowej. Trend się odwrócił i nie da się tego zatrzymać. Nadchodzi prawdopodobny koniec Chin jako tzw. “Fabryki Świata”, kresu dobiegnie też polityka kapitału bez narodowości. Państwa unijne silnie nad tym pracują, a sygnał ostrzegawczy stanowiły niedawne agresywne plany inwestycyjne widoczne po stronie chińskiej.

Omawianych kwestii nie da się poruszyć bez zwrócenia uwagi na sprawę chińsko-amerykańską. Nie ma wątpliwości, że dwie gospodarki, które miały wspólnie napędzać rozwój światowego handlu, coraz szybciej się od siebie oddalają. Rzeczywistość zweryfikowała założenia, w ramach których popularna latami koncepcja “Chinamerykańska” miała gwarantować ogólną stabilizację ekonomiczną i pozwolić innym czerpać z jej tytułu korzyści ekonomiczne.

Mówimy tutaj o zjawisku “decouplingu”, czyli rozszczepienia, rozluźnienia więzi gospodarczych USA i Chin. Trwa proces mniejszej wzajemnej zależności gospodarek obu mocarstw. Amerykanie mocno prą w tym kierunku. W 2019 r. import azjatyckich towarów do USA spadł aż o 7%. “Jankesi” coraz chętniej przenoszą produkcję poza Chiny, choć de facto ten trend zapoczątkowali… sami Chińczycy. Z przyczyn ekonomicznych zaczęli produkcję w mniejszych i tańszych krajach azjatyckich.

Pandemia koronawirusa tylko przyspieszyła tempo rozpadu koncepcji amerykańsko-chińskiego tandemu gospodarczego. Wcześniej przyczyniła się do tego wojna handlowa i wzajemne “okładanie się” kolejnymi cłami, na czym zresztą sporo ugrały takie kraje jak Indonezja, Tajlandia czy Wietnam.

Chińczycy to rzecz jasna nadal bardzo ważny partner handlowy Amerykanów. Jak kluczowe i niezbędne dla łańcucha dostaw są Chiny, pokazała pandemia i przerwy w produkcji z jej powodu. Trendów nie da się jednak odwrócić. A przed państwami europejskimi ważna misja – w sporze chińsko-amerykańskim, który będzie się nasilał, trzeba zająć rozsądne stanowisko. Wydaje się, że im szybciej Europa uniezależni się od Chin, tym szybciej na tym zyska.

 

Pamiętajcie, że tak czy siak importy z Chin idą pełną parą więc… zachęcamy do wysyłania zapytań / próśb o wyceny. 🙂

Z Sea Cargo Operations oraz Air and Rail Cargo Services Twój ładunek dotrze bezpiecznie do miejsca przeznaczenia.

Serdecznie i niezmiennie zapraszamy do korzystania z naszych usług!

 

źródło: forbes.pl

następny wpis

Sea Cargo w międzynarodowej sieci JCtrans Logistic Network. :)

powiazane wpisy

„Pewniaki” w eksporcie? USA i Kanada!

Mateusz Hawrot, 2020-08-26 10:08:08

Ostatnimi czasy imponująco wzrosły obroty handlowe Polski ze Stanami Zjednoczonymi. Eksport do USA jest z każdym kolejnym rokiem coraz wyższy, a niektóre nasze produkty stały się wręcz hitem w kraju “Jankesów”! I pomimo koronawirusowego kryzysu możemy z optymizmem spoglądać w przyszłość. Polskie towary cieszą się też dużym zainteresowaniem w Kanadzie.   Nie mamy wątpliwości – […]

Co warto eksportować na Islandię?

Mateusz Hawrot, 2020-08-19 08:04:24

W ostatnich latach znacznie wzrosła wymiana handlowa Polski z Islandią. Coraz chętniej eksportujemy nasze liczne towary do skandynawskiej Krainy Lodu.   Co warto eksportować na Islandię?   Lista dóbr wysyłanych na granicę Oceanu Arktycznego i Oceanu Atlantyckiego jest całkiem pokaźna – od materiałów budowlanych i mebli, po dobrze wszystkim znaną polską wódkę! Wprawdzie Islandia nie […]

Importerze! Uważaj na chiński CIF w imporcie LCL!

Mateusz Hawrot, 2020-08-11 08:13:58

W ostatnim czasie przewinęło się przez nasze ręce kilkanaście przesyłek LCL, w których odbiorca zdecydował się powierzyć gestię transportową dostawcy (chiński CIF). We wszystkich przypadkach Kupujący został omamiony przez Sprzedającego niskim kosztem przewozu i bardzo niemile zaskoczony ogromnymi kosztami lokalnymi do zapłacenia w porcie wyładunku (docelowym).   Dlaczego tak się dzieje ?   Przede wszystkim […]

Trochę statystyki, czyli polski eksport i import w liczbach w dobie pandemii

Mateusz Hawrot, 2020-07-30 07:49:42

Pandemia koronawirusa wywróciła handel międzynarodowy do góry nogami. Niektóre branże mogą nie pozbierać się przez długi czas, a wszyscy bez wyjątku musieli dostosować się do funkcjonowania w nowej rzeczywistości. Wprawdzie z upływem kolejnych tygodni sytuacja powinna powoli zmierzać ku lepszemu, bo ograniczenia aktualnie hamujące handel są regularnie luzowane, jednak nadal łatwo nie będzie. Koronawirus w […]

Pandemia – kto ucierpiał mocno, kto mniej, a kto wcale?

Mateusz Hawrot, 2020-07-17 09:35:02

Pandemia koronawirusa spowodowała spore straty w wielu sektorach gospodarki światowej i nawet na największych potentatach branżowych wymusiła dostosowanie się do nowych, niełatwych realiów. Przyjęło się mawiać, że przez Covid-19 ucierpieli praktycznie wszyscy, a jako przykłady podawano głównie finansową katastrofę w turystyce czy gastronomii. Czy jednak faktycznie oberwało się każdemu?   Absolutnie nie! Zajrzyjmy na własne, […]

Polskie meble hitem na świecie!

Mateusz Hawrot, 2020-07-08 09:04:14

Choć przez pandemię koronawirusa ucierpiało finansowo wiele branż, w tym na przykład meblarska, z dumą warto przypominać, że jesteśmy drugim największym eksporterem mebli na świecie! Rokroczny progres wywindował Polskę na zaszczytną pozycję globalnego wicelidera w tym zakresie. Wyprzedzają nas tylko Chińczycy.   Zainteresowanie naszymi meblami wzrasta z roku na rok, a statystyki z ostatnich lat […]

Spektakularny sukces portalu AliExpress w 2020 roku!

Mateusz Hawrot, 2020-07-01 10:01:12

Opanowanie pandemii koronawirusa w Chinach pozwoliło tamtejszym przedsiębiorczym gigantom na złapanie oddechu. Był przecież czas, że największe globalne firmy wstrzymywały produkcję czy eksport towarów, a długi czas współpraca z Chińczykami – szczególnie w branży spedycyjnej (coś o tym wiemy!) – stanowiła  nie lada wyzwanie. Azjatom na tyle udało się jednak wyhamować z pandemią, że mają […]

Wojny handlowej pomiędzy USA a Chinami ciąg dalszy…

Mateusz Hawrot, 2020-06-25 10:04:46

Pandemia koronawirusa wbrew pozorom nie zepchnęła na dalszy plan problemów na linii USA-Chiny. Wręcz przeciwnie – tylko je pogłębiła. Pogarszanie się stosunków pomiędzy oboma mocarstwami trwa od momentu rozpoczęcia wojny handlowej i nic nie wskazuje na to, że na końcu tego tunelu widać optymistyczne promienie światła. Ewentualnie pojedyncze rozbłyski.   Covid-19 tylko pogorszył rozgrzaną do […]