poprzedni wpis

Czy import to wciąż dobry wybór?

Retrospekcja – pierwszy krok w pracy

Paweł Grądzki, 2014-05-20 17:49:36

Pierwszy rok w pracy minął w zasadzie niezauważenie. Z piszpanny i gońca zostałem spedytorem. Chłonąłem wiedzę jak gąbka bo wszystko było takie nowe, fajne i w ogóle super 😉 Można rzec, że w ciągu 12 miesięcy stałem się w miarę ogarniętym spedytorem, który sam potrafił zrealizować zlecenie od początku do końca – wycenić, przyjąć, zrealizować, obciążyć i ściągnąć kasę.

Zajmowałem się głównie klientami eksportowymi, chociaż importowi również nie byli mi obcy.

Złote to były czasy, kiedy na rynku pracowało ze 30 firm spedycyjnych. W latach 90 ubiegłego wieku (o losie jak to brzmi!) rynek tak bardzo potrzebował specjalistów od przewozu, że klienci w zasadzie przychodzili sami – działy sprzedaży i marketingu nie musiały istnieć!

W firmie w której pracowałem wówczas klientami było kilka firm, które w chwili obecnej są niekwestionowanymi liderami w swoich dziedzinach… Można powiedzieć, że pracowałem z największymi 😉
Branża narzędziowa, herbaty, wyroby węglowe, chemia… Czego to człowiek nie przewoził 😉

Pamiętam szczególnie jedną klientkę, która była strasznie namolna. Importowali herbatę – głównie z Indii. Oczywiście wszystko było na wczoraj, wszystko zawsze było spóźnione, a o różnicę kilku złotych na fakturze potrafiła się wykłócać ze mną w godzinnej rozmowie telefonicznej 😉 o poczcie elektronicznej bez której dzisiaj nikt raczej nie wyobraża sobie pracy wówczas można było pomarzyć!

To były czasy, kiedy odprawa celna herbaty trwała 3-4 dni! Jesteście sobie w stanie to wyobrazić ? Jednego dnia składało się zgłoszenie, drugiego uzupełniało dokumentację o wyniki badań służb sanitarnych i fitosanitarnych, trzeciego dnia oddział celny przyjmował zgłoszenie, a czwartego zwalniał! Dzisiaj to się nie mieści w głowie…

To były czasy, kiedy jedynym terminalem kontenerowym był BCT… o GCT, GTK i DCT nikt nawet nie marzył…
To był czas, kiedy wartościowo (ze względu na fakturowane frachty) ja osobiście byłym odpowiedzialny za 25% sprzedaży w całej firmie…

Patrzę teraz na to co dzieje się na rynku usług spedycyjnych i powiem że z tęsknotą wracam pamięcią do tamtych czasów.

następny wpis

Port Hamburg – bezproblemowe odprawy

powiazane wpisy

Fire Family Sp. z o.o. ze Świdnicy – nie płaci

Paweł Grądzki, 2018-06-27 11:08:44

UWAGA – FIRE FAMILY ze Świdnicy – KLIENT NIE PŁACI Jeśli zastanawiasz się drogi czytelniku, czy rozpocząć współpracę w zakresie usług spedycyjnych z firmą Fire Family – dostawcą grilli, akcesoriów kominkowych i innych tego typu towarów – to długo się nad tym zastanów. Fire Family z niepłacenia dostawcom zrobiło sobie sposób na życie 😉 W styczniu […]

Szukamy praktykantów z możliwością zatrudnienia!

Paweł Grądzki, 2018-06-18 13:03:31

Szukamy praktykantów!! Studiujesz na 4/5 roku studiów magisterskich lub zaczynasz ostatni rok studiów licencjackich ? Mówisz / piszesz po angielsku ? Nie boisz się nowych wyzwań ? Potrzebujesz praktyk ? Jeśli na 3 z powyższych 4 pytań odpowiedziałaś / łeś twierdząco to może jesteśmy w stanie pomóc sobie nawzajem ? 😉 Sea Cargo Operations szuka praktykantów […]

Gospodarowanie odpadami – AD 2018

Paweł Grądzki, 2018-05-07 10:14:34

Przedsiębiorco – masz obowiązek wpisania się do rejestru podmiotów wprowadzających produkty, produkty w opakowaniach i gospodarujących odpadami! 24 stycznia 2018 roku utworzono Rejestr podmiotów wprowadzających produkty, produkty w opakowaniach i gospodarujących odpadami, o którym mowa w Ustawie o odpadach z 14 grudnia 2012 r. (tekst jednolity Dz. U. z 2018 poz. 21). Rejestr prowadzi  marszałek województwa. […]

Życzenia świąteczne od Sea Cargo ;-)

Paweł Grądzki, 2018-03-30 07:32:50

życzenia świąteczne od Sea Cargo

Boże Narodzenie 2017 – życzenia

Paweł Grądzki, 2017-12-20 08:02:58

życzenia świąteczne

Dzisiaj pracujemy do 14:30 – świętujemy ;-)

Paweł Grądzki, 2017-12-08 09:27:20

Z pewna dozą nieśmiałości muszę poinformować, że w dniu dzisiejszym Sea Cargo Operations pracuje w okrojonym czasie – tylko do 14:30. Świętujemy dzisiaj pierwszy rok działalności i pierwsze firmowe święta 😉 Na wszystkie wiadomości które przyjdą na skrzynki po 14:30 odpowiemy w poniedziałek 11/12/2017  

Koniec roku – podsumowanie

Paweł Grądzki, 2017-12-06 11:49:08

krótkie podsumowanie działalności Sea Cargo Operations w 2017 roku

Kontenerowce i kontenery – ciekawostki branżowe

Paweł Grądzki, 2015-12-31 11:45:02

Obiecałem, że Sylwestrowy wpis będzie lekki, i zamierzam dotrzymać słowa. Poniżej kilka ciekawostek 😉 Silnik dużego kontenerowca waży do 2300 ton i ma około 1000 razy większą moc niż samochód rodzinny, Duże kontenerowce mogą być obsługiwane przez zaledwie trzynaście osób korzystających z zaawansowanych systemów komputerowych, Nowoczesne statki kontenerowe maja bardzo zaawansowane systemy komputerowe, umożliwiający choćby […]