poprzedni wpis

Rodzaje kontenerów: ich wymiary, kubatura, przeznaczenie – czyli wszystko w pigułce!

Trochę statystyki, czyli polski eksport i import w liczbach w dobie pandemii

Mateusz Hawrot, 2020-07-30 07:49:42

Pandemia koronawirusa wywróciła handel międzynarodowy do góry nogami. Niektóre branże mogą nie pozbierać się przez długi czas, a wszyscy bez wyjątku musieli dostosować się do funkcjonowania w nowej rzeczywistości. Wprawdzie z upływem kolejnych tygodni sytuacja powinna powoli zmierzać ku lepszemu, bo ograniczenia aktualnie hamujące handel są regularnie luzowane, jednak nadal łatwo nie będzie. Koronawirus w oczywisty sposób przeszkodził też rozwojowi polskiemu handlowi międzynarodowemu. Przyjrzyjmy się temu bliżej.

Główny Urząd Statystyczny dopiero co opublikował dane handlowe za pierwsze pięć miesięcy br. Nie jest to żadnym zaskoczeniem, że wskaźniki poszły zdecydowanie w dół. Za okres styczeń-maj eksport zanotował spadek o 8,4% – do 90,6 mld euro. Import zaś zmniejszył się do 88,6 mld euro, czyli o 10,5%.

Jak prezentują się statystyki za poszczególne miesiące? W lutym eksport zaliczył obiecujący wzrost o 3,2%. Nawet jeszcze w marcu, choć wirus rozprzestrzeniał się błyskawicznie, bilans był dodatni (wzrost o 0,6%). W kwietniu nastąpił spadek o ok. 26%, a w maju – o 22%, a zatem mniej, niż miesiąc wcześniej.

Z kolei import w lutym spadł o 0,8%, w marcu – o 0,4%, w kwietniu – o 24,9% i w maju – o 29%. Niestety, bardzo optymistyczne prognozy na 2020 i udany początek roku w eksporcie przestały mieć znaczenie w momencie nasilenia się pandemii. Eksport to przecież nasza siła, w 2019 r. stanowiąca ponad połowę polskiego PKB. Statystyki z lutego br. czarno na białym pokazywały, że mamy dodatnie saldo handlu zagranicznego, przez co można było się spodziewać dobrych wieści w kolejnych miesiącach. Pandemiczna rzeczywistość dość brutalnie zweryfikowała pozytywne założenia na ten rok. 

Z drugiej strony, głębszy spadek importu przyczynił się do poprawy stanu zrównoważenia obrotów handlowych. Zamiast ubiegłorocznego deficytu w wysokości 50 mln euro, mamy 2 mld euro nadwyżki. Można powiedzieć, że pomimo Covid-19, w handlu międzynarodowym Polski nie doszło do totalnej katastrofy, zważywszy szczególnie na ważny wzrost eksportu w pierwszym kwartale 2020. Handel ucierpiał mniej niż np. międzynarodowe podróże, a niektóre branże, o czym pisaliśmy ostatnio zyskały. W Polsce są to: spożywcza, medyczna, gamingowa, biotechnologiczna czy IT/ICT.

Zerknijmy jeszcze dodatkowo na dokładne statystyki dotyczące tego, kto najwięcej zyskał, a kto stracił w eksporcie na przestrzeni pierwszych pięciu miesięcy 2020 r.

Wzrost eksportu:

– Oleje, tłuszcze, woski zwierzęce i roślinne (+23.3%)
– Napoje i tytoń (+14,4%)
– Żywność i żywe zwierzęta (+6,5%)
– Chemia i produkty pokrewne (+2,4%)

Spadek eksportu:

– Paliwa mineralne, smary, materiały pochodne (-30,4%)
– Maszyny i urządzenia transportowe (-13,2%)
– Towary przemysłowe sklasyfikowane wg surowca (-9,1%)

W imporcie statystyki prezentują się podobnie – towary są niemal identyczne po obu stronach, w dużej mierze zmieniają się jedynie punkty procentowe.

Dlaczego pomimo spadków nie powinniśmy całkowicie załamywać zupełnie rąk nad sytuacją naszych obrotów w handlu międzynarodowym? Oprócz nadchodzącej poprawy związanej ze znoszeniem kolejnych ograniczeń handlowych, polska gospodarka jest przecież postrzegana jako bardzo konkurencyjna. A dodatkowo, szansą dla nas może być nacisk na produkcję regionalną na własnym podwórku i w najbliższych krajach europejskich, zamiast w Chinach. Z takiego rozwiązania finansowo skorzystaliby też np. Czesi, Węgrzy czy Rumunii. 

 

My jako Sea Cargo gorąco zachęcamy Przedsiębiorców do eksportów!

Nie wahaj się, napisz do nas ! 🙂

 

Zapraszamy do składania zapytań o stawki frachtowe, oferujemy transporty drobnicowe oraz całokontenerowe.

Sea Cargo Operations oraz Air and Rail Cargo Services Twój ładunek dotrze bezpiecznie do miejsca przeznaczenia.

Serdecznie i niezmiennie zapraszamy do korzystania z naszych usług!

Ahoj!

 

http://seacargoo.com/

info@seacargoo.com

 

 

źrodło: GUS/forsal.pl

następny wpis

Importerze! Uważaj na chiński CIF w imporcie LCL!

powiazane wpisy

Świąteczne szaleństwo już trwa! Importy i eksporty idą pełną parą.

Mateusz Hawrot, 2020-10-14 09:16:29

Może i do Bożego Narodzenia pozostały jeszcze ponad dwa miesiące, ale dla branży świątecznych akcesoriów, ozdób i różnych produktów, przede wszystkim elektroniki, ten wyjątkowy czas zaczął się dużo, dużo wcześniej. Królestwem towarów – potencjalnych prezentów pod choinkę – są oczywiście Chiny, choć i my, Polacy, mamy swój, wcale nie taki mały, bożonarodzeniowy powód do dumy. […]

Statki z napędem LNG przyszłością w transporcie morskim!

Mateusz Hawrot, 2020-09-23 10:59:41

Obowiązujące od początku 2020 r. nowe regulacje prawne – IMO 2020,  dot. ilości siarki w paliwie do statków, spowodowały istotny wzrost znaczenia LNG jako paliwa żeglugowego. Armatorzy coraz chętniej inwestują w jednostki napędzane LNG, co jest możliwe dzięki dostępności tego paliwa w portach. To ekologiczne, rozsądne, kompromisowe i przyszłościowe rozwiązanie. Dlaczego fracht morski stopniowo, choć […]

„Pewniaki” w eksporcie? USA i Kanada!

Mateusz Hawrot, 2020-08-26 10:08:08

Ostatnimi czasy imponująco wzrosły obroty handlowe Polski ze Stanami Zjednoczonymi. Eksport do USA jest z każdym kolejnym rokiem coraz wyższy, a niektóre nasze produkty stały się wręcz hitem w kraju “Jankesów”! I pomimo koronawirusowego kryzysu możemy z optymizmem spoglądać w przyszłość. Polskie towary cieszą się też dużym zainteresowaniem w Kanadzie.   Nie mamy wątpliwości – […]

Co warto eksportować na Islandię?

Mateusz Hawrot, 2020-08-19 08:04:24

W ostatnich latach znacznie wzrosła wymiana handlowa Polski z Islandią. Coraz chętniej eksportujemy nasze liczne towary do skandynawskiej Krainy Lodu.   Co warto eksportować na Islandię?   Lista dóbr wysyłanych na granicę Oceanu Arktycznego i Oceanu Atlantyckiego jest całkiem pokaźna – od materiałów budowlanych i mebli, po dobrze wszystkim znaną polską wódkę! Wprawdzie Islandia nie […]

Importerze! Uważaj na chiński CIF w imporcie LCL!

Mateusz Hawrot, 2020-08-11 08:13:58

W ostatnim czasie przewinęło się przez nasze ręce kilkanaście przesyłek LCL, w których odbiorca zdecydował się powierzyć gestię transportową dostawcy (chiński CIF). We wszystkich przypadkach Kupujący został omamiony przez Sprzedającego niskim kosztem przewozu i bardzo niemile zaskoczony ogromnymi kosztami lokalnymi do zapłacenia w porcie wyładunku (docelowym).   Dlaczego tak się dzieje ?   Przede wszystkim […]

Pandemia – kto ucierpiał mocno, kto mniej, a kto wcale?

Mateusz Hawrot, 2020-07-17 09:35:02

Pandemia koronawirusa spowodowała spore straty w wielu sektorach gospodarki światowej i nawet na największych potentatach branżowych wymusiła dostosowanie się do nowych, niełatwych realiów. Przyjęło się mawiać, że przez Covid-19 ucierpieli praktycznie wszyscy, a jako przykłady podawano głównie finansową katastrofę w turystyce czy gastronomii. Czy jednak faktycznie oberwało się każdemu?   Absolutnie nie! Zajrzyjmy na własne, […]

Polskie meble hitem na świecie!

Mateusz Hawrot, 2020-07-08 09:04:14

Choć przez pandemię koronawirusa ucierpiało finansowo wiele branż, w tym na przykład meblarska, z dumą warto przypominać, że jesteśmy drugim największym eksporterem mebli na świecie! Rokroczny progres wywindował Polskę na zaszczytną pozycję globalnego wicelidera w tym zakresie. Wyprzedzają nas tylko Chińczycy.   Zainteresowanie naszymi meblami wzrasta z roku na rok, a statystyki z ostatnich lat […]

Spektakularny sukces portalu AliExpress w 2020 roku!

Mateusz Hawrot, 2020-07-01 10:01:12

Opanowanie pandemii koronawirusa w Chinach pozwoliło tamtejszym przedsiębiorczym gigantom na złapanie oddechu. Był przecież czas, że największe globalne firmy wstrzymywały produkcję czy eksport towarów, a długi czas współpraca z Chińczykami – szczególnie w branży spedycyjnej (coś o tym wiemy!) – stanowiła  nie lada wyzwanie. Azjatom na tyle udało się jednak wyhamować z pandemią, że mają […]