Eksport części samochodowych – nie wszystko można! Nie tylko na Islandię!
Paweł Grądzki, 2017-12-12 08:00:03
Jeden z poprzednich wpisów dotyczył eksportu części samochodowych. Wydawałoby się, że to prosty biznes, ale okazuje się, że z różnych przyczyn nie wszystko się da!
Otóż Minister Infrastruktury rozporządzeniem z dnia 28/09/2005 określił, że nie wszystkimi częściami pojazdów można swobodnie handlować. Rozporządzenie zawiera wykaz artykułów wyłączonych z procedury handlu wtórnego. I tak z przewozu wyłączone są:
Poduszki powietrzne z aktywatorami pirotechnicznymi, jednostkami kontroli elektronicznej i czujnikami
Klocki, szczęki hamulcowe
Przewody i uszczelnienia układu hamulcowego
Tłumiki układu wydechowego
Przeguby układu kierowniczego i zawieszenia
Fotele zintegrowane z pasami bezpieczeństwa lub poduszkami powietrznymi
Układ blokady kierownicy
Immobilisery wraz z transponderami sterowania elektrycznego
Urządzenia przeciwwłamaniowe i alarmowe
Elementy elektryczne i elektroniczne układów bezpieczeństwa jazdy (w szczególności ABS, ASR)
Przewody paliwowe
Filtry jednorazowe i wkłady filtra
Zawory recyrkulacji spalin
Instalacje zasilania gazem silników
Automatyczne i nieautomatyczne zestawy pasów bezpieczeństwa, łącznie z częścią pasa wykonaną z materiału, klamrami, mechanizmem służącym do zwijania pasów, aktywatorami pirotechnicznymi i mechanicznymi
Pióra wycieraczek szyb
Płyny eksploatacyjne, w szczególności: olej silnikowy, olej przekładniowy, olej do przekładni hydraulicznych, olej do układów hydraulicznych, płyn chłodzący, płyn odmrażający, płyn hamulcowy, płyn do układów klimatyzacyjnych
Konwertory katalityczne (katalizatory)
Kondensatory zawierające PCB
ŹRÓDŁO: ROZP. MINISTRA INFRASTRUKTURY Z DNIA 28/09/2005 (POZ. 1666 )
Więc jeśli mieliście drodzy eksporterzy chęć na wysyłanie tych właśnie części to niestety możecie o tym równie szybko zapomnieć… Legalnie się nie da 😉
Całą resztę chętnie Wam przewieziemy w SEA CARGO OPERATIONS