poprzedni wpis

Boże Narodzenie 2017 – życzenia

Sytuacja frachtowa z FE – 2-ga połowa stycznia

Paweł Grądzki, 2018-01-08 07:38:01

Sytuacja frachtowa – wyjścia w dniach 15-31/01/2018

Dzień dobry,

W związku ze zbliżającym się chińskim Nowym Rokiem z przykrością zmuszony jestem poinformować, że stawki frachtowe idą mocno do góry i ilość miejsc dostępnych na statkach z dnia na dzień spada jak barometr na burzę.

Aktualne stawki z CMP do GDY/GDA prezentują się następująco:

Port załadunku 20′ (stawka z LSF)

40′ (stawka z LSF)

Yantian, HK, Nansha, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Qingdao, Tianjin/Xingang, Dalian

USD 915

USD 1645

Zapraszamy do składania bukingów już teraz, aby później nie mieć „wysokiego ciśnienia” związanego z brakiem miejsc.

Na tą chwilę Sea Cargo Operations ma zapewnione kilkadziesiąt miejsc pod nasze ładunki, ale sytuacja jest bardzo dynamiczna i zmienia się z dnia na dzień.

 

następny wpis

VAT 0% w eksporcie to problem ? Sprawdź nasze rozwiązanie!

powiazane wpisy

Chiński nowy rok – CNY – rok psa AD 2018 – czyli chwila oddechu

Paweł Grądzki, 2018-02-19 08:10:27

Chiński nowy rok 2018 – rok psa

Reykjavik… tu się oddycha ;-)

Paweł Grądzki, 2017-11-20 12:12:06

Reykjavik – wycieczka i biznes Parę tygodni temu rozmawiając z Anią i Dawidem stwierdziliśmy, że należy bardziej rozruszać temat przesyłek na Islandię – do Reykjavik’u. Od słowa do słowa i słowo stało się rzeczywistością. Zrobiliśmy zapowiedź eventu na FB i odzew przeszedł nasze najśmielsze oczekiwania! Co dalej zatem… Od słowa do słowa 😉 Bilety zabukowaliśmy, […]

Kontenerowce i kontenery – ciekawostki branżowe

Paweł Grądzki, 2015-12-31 11:45:02

Obiecałem, że Sylwestrowy wpis będzie lekki, i zamierzam dotrzymać słowa. Poniżej kilka ciekawostek 😉 Silnik dużego kontenerowca waży do 2300 ton i ma około 1000 razy większą moc niż samochód rodzinny, Duże kontenerowce mogą być obsługiwane przez zaledwie trzynaście osób korzystających z zaawansowanych systemów komputerowych, Nowoczesne statki kontenerowe maja bardzo zaawansowane systemy komputerowe, umożliwiający choćby […]

Zalety i wady odpraw celnych – Gdynia/Hamburg

Paweł Grądzki, 2015-03-02 12:42:15

Wielokrotnie w korespondencji klienci pytają się nas o to, jakie korzyści osiągną odprawiając ładunki w Hamburgu. Brzmi jak plan na artykuł ? Proszę bardzo – poniżej zestawienie najpopularniejszych opcji 😉 Zestawienie zawiera zarówno zalety jak i wady poszczególnych rozwiązań – wybór zawsze należy do klienta! 1. Transport FOB Chiny – Hamburg – miasto w PL […]

Winyl wraca do łask?

Paweł Grądzki, 2014-07-07 18:04:57

Będąc młodą lekarką…. heh – WRÓC!! Mając wolna sobotę postanowiłem odkurzyć zapomniany już prawie sprzęt do odsłuchu muzyki w najlepszej formie – gramofon! Włączyłem koncertówke The Rolling Stones i doznałem olśnienia! Przecież to jest właśnie brzmienie którego się SZUKA!! to jest właśnie TO!! Nie ma próbkowania, nie ma sterylnego cyfrowego brzmienia, są trzaski, szelest igły […]

Port Hamburg – bezproblemowe odprawy

Paweł Grądzki, 2014-06-13 18:00:45

Z niekłamanym zdumieniem przeczytałem artykuł na pewnym lokalnym portalu, o tym, że nasze „cudowne” władze przejrzały na oczy. Niejednokrotnie spotykam się z opinią klientów, że wolą robić odprawy celne via Hamburg lub też dowolny inny port UE, bo jest prościej, szybciej i w ogóle fantastycznie. Fantastycznie oznacza BEZPROBLEMOWO i bez konieczności uiszczania podatku VAT wraz […]

Taka sytuacja… Czyli jak zrobić import przypraw z Indii i na tym zarobić…

Paweł Grądzki, 2014-03-12 15:34:06

Wpadł mi do głowy ostatnio taki pomysł – może ktoś podchwyci 😉 Znalazłem w sieci dostawcę z Indii, który ma w sprzedaży „hurtowej” przyprawy. Powiedzmy, że średnia cena za 1 kg to 5 EUR. 1000 g = 21 PLN. Na szybko przekalkulowałem. 20 g pieprzu w ziarenkach – cena marketowa = ~2 PLN. Czyli 100 […]

Wywiad z twórca portalu chiny24.com – Leszkiem Ślazykiem

Paweł Grądzki, 2014-02-13 15:16:04

Seacargoo: Zacznijmy od podstaw – co to jest ten import ? Leszek Ślazyk: Łatwiej powiedzieć czym import nie jest. Nie jest nim zakup towarów za kilkaset dolarów na Alibabie. Import to rzemiosło wymagające wiedzy, umiejętności i odpowiedniego prowadzenia procesu. To jeden z elementów handlu międzynarodowego, działalność interdyscyplinarna. Pozornie tylko „handelek”. Wie to każdy, kto importem […]