poprzedni wpis

Nowy serwis – Air and rail ;-)

Islandia – kłopoty WOW Air

Paweł Grądzki, 2019-04-08 08:55:10

Czy boom na Islandię nadal trwa ?

Islandia to bardzo mały – w skali światowej – obszar gospodarczy. Jeśli to Państwo zamieszkuje ~350.000 ludzi, to można je przyrównać do średniej wielkości miasta w Polsce.

Przed kryzysem z końcówki ubiegłego dziesięciolecia Reykjavik postawił na obsługę finansową, a kryzys, który ogarnął większość świata spowodował silną recesję islandzkiej gospodarki. Między innymi 3 islandzkie banki (w tym Landsbanki!) utraciły finansową płynność.

Po kryzysie Islandia postawiła na rozwój turystyki, co trzeba przyznać udało im się świetnie. Jako, że jest tam naprawdę co oglądać (wiem bo byłem dwa razy) to w 2017 roku tą jakże piękną wyspę odwiedziło ponad 2 miliony turystów! Jeśli rośnie turystyka, to rośnie zapotrzebowanie na wiele rzeczy – począwszy od materiałów budowlanych, aby turyści mieli gdzie spać, na liniach lotniczych kończąc – w końcu jakoś muszą dotrzeć do Reykjaviku 😉

Odpowiedzią na to ostatnie były tanie linie lotnicze WOW Air, które skutecznie (a przynajmniej tak się wydawało) konkurowały z Ryanair i WizzAir. Niestety sukces WOW Air okazał się iluzoryczny. Wyniszczająca wojna konkurencyjna, drożejące paliwo itp. spowodowały, że firma utraciła płynność finansową. Jeśli dodamy do tych czynników spowolnienie ruchu turystycznego jakie miało miejsce w zeszłym roku to wynik jest nietrudny do przewidzenia – odwołanie oferty przewozowej oraz upadek przedsiębiorstwa.

Skutkiem upadku firmy WOW jest grupowe zwolnienie ponad tysiąca ludzi (mowa nawet o 1500 osobach). A to tylko rezultat bezpośredni.

Islandzcy ekonomiści twierdzą, że tylko w wyniku upadku WOW Air Islandia może stracić ~3% PKB – a to naprawdę dużo jak na możliwości tego maleńkiego organizmu gospodarczego…

Czy Islandia po raz kolejny wyjdzie z kryzysu obronną ręką? Miejmy nadzieję, że tak…

I tym optymistycznym akcentem niezmiennie zapraszamy do korzystania z usług Sea Cargo – nie tylko w operacjach eksportowych do Reykjaviku.

następny wpis

Z kim współpracuje spedytor?

powiazane wpisy

Nowe przepisy paliwowe w transporcie morskim… czy to przełoży się na znaczącą podwyżkę diesla?

Agnieszka Kacprzak, 2019-06-14 10:27:28

Zapowiada się ciekawy rok na rynku paliw, co bezpośrednio związane jest z transportem morskim. Zgodnie z nowymi przepisami Międzynarodowej Organizacji Morskiej, od stycznia 2020 r. zdecydowanie ma być ograniczona zawartość siarki w paliwie do statków. Co to oznacza w praktyce? Wszyscy, którzy zajmują się transportem morskim na całym świecie, muszą być przygotowani na fundamentalne zmiany. […]

Eksport do Kanady ciągle popularny… a teraz jeszcze łatwiejszy!

Agnieszka Kacprzak, 2019-06-07 08:39:51

Eksport do Kanady z roku na rok wykazuje tendencje wznoszącą. Nowe umowy handlowe mogą jeszcze tylko bardziej zwiększyć eksport z Polski do Kanady. Wedle szacunkowych danych z roku 2017 transport do Kanady wzrósł prawie o cztery procent i wynosił prawie dwa miliardy kanadyjskich dolarów. Przy czym nie został tutaj uwzględniony reeksport, który wyniósł około sześciuset […]

Lato w Sea Cargo Operations

Paweł Grądzki, 2019-06-04 07:39:47

Czyżby przyszło już lato? Zespół Sea Cargo Operations w letniej odsłonie!! 😉 Prawda, że pięknie się prezentujemy ?? Zapraszamy do korzystania z usług Sea Cargo Operations w zakresie frachtu morskiego i Air & Rail w zakresie frachtu lotniczego i kolejowego 😉

Nowa Zelandia – eksport na koniec świata

Mateusz Hawrot, 2019-05-31 08:52:04

Nowa Zelandia, choć leży prawie dokładnie po drugiej stronie Ziemi i jest dla Polski najodleglejszym państwem na świecie, może być doskonałym miejscem na eksport towarów. Nasza wymiana handlowa z tym krajem stale wzrasta. Ostatnie oficjalne dane za rok 2017 mówią o eksporcie wartym ponad 567 mln zł!   Nowa Zelandia to 75. państwo na świecie […]

Alianse w transporcie morskim – czyli kto, z kim i dlaczego

Paweł Grądzki, 2019-05-28 09:26:26

Pytacie Drodzy Klienci, dlaczego w naszych ofertach nie pojawia się nazwa armatora na jakim opieramy się tworząc wycenę. Odpowiedź jest bardzo prosta 😉 Od dłuższego już czasu armatorzy stworzyli tzw. alianse. Stąd też w naszych ofertach zamiast dotychczasowych nazw armatorów np. MSC, Maersk, CMA/CGM, Evergreen itp. pojawiają się nazwy aliansów w których operuje dany przewoźnik. […]

Stale rosnący eksport do Australii

Mateusz Hawrot, 2019-05-24 07:29:46

Australia dla wielu osób może jawić się jako potencjalny raj na ziemi i idealne miejsce do sielankowego życia w ciepłym klimacie. To też coraz popularniejszy kierunek eksportowy. W ostatnich latach wzrosło znaczenie tego kraju, jeśli chodzi o eksport towarów z Polski. Nasze produkty cieszą się coraz większym powodzeniem i rozpoznawalnością w królestwie kangurów.   Dlaczego […]

Mały import z Chin świetnym pomysłem na biznes!

Mateusz Hawrot, 2019-05-17 10:40:46

Oczywiście, to teraz hot temat! 🙂 Zakupy w internecie to znak naszych czasów. Ludzie kochają kupować online, bo kilkoma kliknięciami zamawiają wybrany produkt z dostawą do domu. Perspektywy, jakie daje sprzedaż internetowa, nie ograniczają się jednak tylko do szybkiego dodania artykułu do koszyka i zaznaczenia opcji „zamów”. Dziś każdy łatwo może zostać sprzedawcą, przedsiębiorcą, prowadzić […]

Kocham cię… jak Irlandię?

Mateusz Hawrot, 2019-05-10 08:29:51

Choć słynny przebój Kobranocki został wydany ponad dekadę wcześniej, zanim nastąpiła fala emigracji z naszego kraju na Zieloną Wyspę, to można powiedzieć, że to prawda – Polacy kochają Irlandię. 🙂 Stanowią tam najliczniejszą grupę wśród mniejszości narodowych.  Wyspę zamieszkuje ponad 120 tysięcy obywateli polskich. Dopiero co świętowaliśmy 15-tą rocznicę przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. W […]