poprzedni wpis

Drobnica morska i kolejowa – dlaczego warto się tym zainteresować?

Eksport do Izraela – szybko i prosto

Paweł Grądzki, 2019-04-17 09:29:09

Eksport do Izraela – czy to dobry pomysł?

Dlaczego nie? Jeśli ktoś nie ma doświadczenia w sprzedaży eksportowej, to wysyłka do Izraela może być tym kamieniem milowym, który otwiera nowe ścieżki rozwoju.

Dlaczego zapytacie? Z kilku przyczyn.

Po pierwsze – klienci z Izraela są generalnie WYPŁACALNI! Jeśli zachowa się zimną głowę to ryzyko zostania oszukanym jest zminimalizowane niemalże do ZERA (0). Przedsiębiorcy z Izraela są nastawieni na długofalową współpracę, a nie na krótkotrwały oszukańczy zryw. Nie oznacza to oczywiście, że należy bujać w obłokach i snuć mocarstwowe plany podboju kosmosu 😉 Chłodna kalkulacja i zaufany partner logistyczny to 2 podstawowe rzeczy 😉 Izrael – według klasyfikacji OECD ma najwyższą notę ryzyka biznesowego – okrągłe ZERO (0)!

Po drugie – Izrael to kraj, który lubi technologię. Jeśli dysponujesz jakimś unikatowym rozwiązaniem, towarem, który dobrze sprzedaje się na kontynencie, to równie dobrze możesz pokusić się o jego sprzedaż eksportową. Jeśli dodatkowo dysponujesz know how, patentem, wiedzą „tajemną” która nie pozwala w prosty sposób skopiować Twojego produktu na innym rynku (pamiętajmy, że w Chinach produkuje się WSZYSTKO) to tym bardziej powinieneś się zainteresować sprzedażą eksportową!

Po trzecie – ładunki z kontynentalnej Europy są ładunkami preferowanymi przez służby celne Izraela. Jeśli wystawiasz do swoich produktów świadectwo pochodzenia EUR1 (a my pomagamy je wystawić) to Twój ładunek albo będzie odprawiamy przy użyciu obniżonej stawki celnej, lub też będzie korzystał ze zwolnienia taryfowego!

Jeśli już Cię przekonaliśmy, to zapraszamy do składania zapytań o stawki frachtowe z Polski do Izraela (Haifa / Ashdod). Oferujemy tam połączenia całokontenerowe, drobnicowe, morskie i lotnicze.

Z Sea Cargo Operations oraz Air and Rail Cargo Services Twój ładunek dotrze bezpiecznie do miejsca przeznaczenia.

Serdecznie i niezmiennie zapraszamy do korzystania z naszych usług!

ps. mamy partnera w Izraelu – dobrego!!

ps2. eksportujemy tam maszyny, urządzenia, naszą cudowną spożywkę…

następny wpis

WESOŁYCH ŚWIĄT! HAPPY EASTER!

powiazane wpisy

Rekordowo wysokie stawki frachtowe od lat.

Mateusz Hawrot, 2020-10-19 11:11:11

Ostatnie miesiące przyniosły znaczny wzrost stawek frachtu transportu morskiego drobnicy w kontenerach w umowach spot. Na teraz są one rekordowo duże, bo najwyższe od ośmiu lat! Szukając głównego powodu takiej sytuacji, najłatwiej byłoby obarczyć winą pandemię koronawirusa, ale problem jest dużo bardziej złożony. Najpierw trochę liczb, bo one działają na wyobraźnię. I najlepiej pokazują skalę […]

Świąteczne szaleństwo już trwa! Importy i eksporty idą pełną parą.

Mateusz Hawrot, 2020-10-14 09:16:29

Może i do Bożego Narodzenia pozostały jeszcze ponad dwa miesiące, ale dla branży świątecznych akcesoriów, ozdób i różnych produktów, przede wszystkim elektroniki, ten wyjątkowy czas zaczął się dużo, dużo wcześniej. Królestwem towarów – potencjalnych prezentów pod choinkę – są oczywiście Chiny, choć i my, Polacy, mamy swój, wcale nie taki mały, bożonarodzeniowy powód do dumy. […]

Morski list przewozowy – konosament (bill of lading)

Paweł Grądzki, 2020-10-07 09:22:43

Dzisiaj skupimy się na – z punktu widzenia transportu morskiego – najważniejszym dla nas dokumencie, jakim jest morski list przewozowy – czyli konosament (Bill of lading). Cóż to jest ten Bill of lading ? 🙂 Główną rolą konosamentu jest jego występowanie w roli morskiego listu przewozowego, co oznacza, że przewoźnik który go wystawia zobowiązuje się […]

Statki z napędem LNG przyszłością w transporcie morskim!

Mateusz Hawrot, 2020-09-23 10:59:41

Obowiązujące od początku 2020 r. nowe regulacje prawne – IMO 2020,  dot. ilości siarki w paliwie do statków, spowodowały istotny wzrost znaczenia LNG jako paliwa żeglugowego. Armatorzy coraz chętniej inwestują w jednostki napędzane LNG, co jest możliwe dzięki dostępności tego paliwa w portach. To ekologiczne, rozsądne, kompromisowe i przyszłościowe rozwiązanie. Dlaczego fracht morski stopniowo, choć […]

Ubezpieczenia w transporcie – ubezpieczać czy nie ubezpieczać?

Mateusz Hawrot, 2020-09-11 10:30:19

Ubezpieczenie transportu to w naszej branży temat-rzeka. Jedno z najczęściej nam zadawanych pytań brzmi: ubezpieczać, czy nie ubezpieczać?  🙂 Wiele osób ma wątpliwości ze względu na dodatkowy koszt, który w takiej sytuacji trzeba zawsze ponieść. Nie jest to jednak, jak niektórzy mogą myśleć, czynnik kluczowy przy podjęciu decyzji o ewentualnym ubezpieczeniu. Musimy więc wyjaśnić pewne […]

Co warto eksportować na Islandię?

Mateusz Hawrot, 2020-08-19 08:04:24

W ostatnich latach znacznie wzrosła wymiana handlowa Polski z Islandią. Coraz chętniej eksportujemy nasze liczne towary do skandynawskiej Krainy Lodu.   Co warto eksportować na Islandię?   Lista dóbr wysyłanych na granicę Oceanu Arktycznego i Oceanu Atlantyckiego jest całkiem pokaźna – od materiałów budowlanych i mebli, po dobrze wszystkim znaną polską wódkę! Wprawdzie Islandia nie […]

Rodzaje kontenerów: ich wymiary, kubatura, przeznaczenie – czyli wszystko w pigułce!

Agnieszka Kacprzak, 2020-07-24 09:43:58

Jakie mamy rodzaje kontenerów ? Jakie są ich wymiary oraz jaka pojemność ? Ile palet mieści się do danego kontenera ? Takie pytania pojawiają się bardzo często, dlatego najłatwiej będzie to wyjaśnić i przedstawić w krótkim tekście, oczywiście odpowiednio zilustrowane. Najważniejsze i najpotrzebniejsze informacje w pigułce !   Zacznijmy od wymiarów najczęściej używanych palet : […]

Pandemia – kto ucierpiał mocno, kto mniej, a kto wcale?

Mateusz Hawrot, 2020-07-17 09:35:02

Pandemia koronawirusa spowodowała spore straty w wielu sektorach gospodarki światowej i nawet na największych potentatach branżowych wymusiła dostosowanie się do nowych, niełatwych realiów. Przyjęło się mawiać, że przez Covid-19 ucierpieli praktycznie wszyscy, a jako przykłady podawano głównie finansową katastrofę w turystyce czy gastronomii. Czy jednak faktycznie oberwało się każdemu?   Absolutnie nie! Zajrzyjmy na własne, […]