Po 20 latach pracy w branży spedycyjnej zacząłem rozumieć czego potrzebuje klient. Wyszło mi, że klient potrzebuje szybkiej wyceny, jasnych warunków świadczenia usługi i doradztwa tam gdzie jego wiedza się kończy. Dlaczego my ? Bo jesteśmy szybcy, tani i pewni ;-) Naszych klientów prosimy o podanie tylko kilku kluczowych informacji, takich jak rodzaj, wielkość i waga ładunku, dane nadawcy i odbiorcy, a resztą zajmujemy się my! Oferujemy możliwość dokonania odprawy celnej przez renomowaną agencję celną, a także organizację transportu lądowego na bardzo preferencyjnych stawkach. Oprócz podstawowych zadań spedycyjnych oferujemy kontrole ładunku (fito, sanepid, IJHARS i inne), ubezpieczenie cargo i wiele innych. Jesteśmy BARDZO otwarci na krytykę, która pozwoli nam na ulepszanie naszego produktu, tak aby spełniał wszystkie oczekiwania naszych klientów. Zapraszamy do korzystania z naszych usług - import i eksport z nami jest naprawdę prosty!
Paweł Grądzki, 2017-11-21 08:30:54
Za Wikipedią: EORI (Wspólnotowy System Rejestracji i Identyfikacji Podmiotów Gospodarczych, ang. Economic Operators’ Registration and Identification) to jedna z części składowych tworzonego w UE środowiska elektronicznego cła powstającego w ramach programu e-Customs – tj. „bez-papierowego” środowiska dla administracji celnych i handlu w UE. Przedsiębiorcy podlegają jednokrotnej rejestracji w systemie EORI i jest im nadawany unikalny numer identyfikacyjny EORI. […]
Paweł Grądzki, 2017-11-20 12:12:06
Reykjavik – wycieczka i biznes Parę tygodni temu rozmawiając z Anią i Dawidem stwierdziliśmy, że należy bardziej rozruszać temat przesyłek na Islandię – do Reykjavik’u. Od słowa do słowa i słowo stało się rzeczywistością. Zrobiliśmy zapowiedź eventu na FB i odzew przeszedł nasze najśmielsze oczekiwania! Co dalej zatem… Od słowa do słowa 😉 Bilety zabukowaliśmy, […]
Paweł Grądzki, 2016-01-27 11:33:43
Ile palet zmieści się do danego kontenera? Jaka maksymalna waga ładunku? Jaka wysokość w drzwiach? Tyle razy przymierzałem się do tego artykułu, że w końcu stwierdziłem, że jak go napiszę to będę miał to z głowy Tych pytań jest więcej. Jakie wymiary, jaka pojemność, jaka maksymalna waga, ile palet do kontenera… I pojawiają się […]
Paweł Grądzki, 2015-12-31 11:45:02
Obiecałem, że Sylwestrowy wpis będzie lekki, i zamierzam dotrzymać słowa. Poniżej kilka ciekawostek 😉 Silnik dużego kontenerowca waży do 2300 ton i ma około 1000 razy większą moc niż samochód rodzinny, Duże kontenerowce mogą być obsługiwane przez zaledwie trzynaście osób korzystających z zaawansowanych systemów komputerowych, Nowoczesne statki kontenerowe maja bardzo zaawansowane systemy komputerowe, umożliwiający choćby […]
Paweł Grądzki, 2015-09-10 11:53:46
W krótkich żołnierskich słowach – szkodniki 😉 W surowym drewnie z drzew liściastych i iglastych mogą wystepować żywe szkodniki lub ich larwy, które mogą powodować szkody w rodzimym drzewostanie. Stąd też UE w Dyrektywie 2000/29/EC okresliła wymagania jakie są stawiane opakowaniom drewnianym służącym do zabezpieczania ładunków importowanych z krajów trzecich (czyli spoza UE). Co zaliczamy […]
Paweł Grądzki, 2015-07-28 12:00:15
Zacznijmy może od tego, z czym możemy się na rynku spotkać. W transporcie międzynarodowym – a zwłaszcza w transporcie międzykontynentalnym do czynienia mieć będziemy z transportem: – morskim – lotniczym – kolejowym Transport morski i kolejowy dzieli się z kolei na: – transport całokontenerowy – transport drobnicowy I teraz tak jak napisałem na wstępie – […]
Paweł Grądzki, 2015-07-03 12:05:47
To, że Chiny są największą fabryką świata to wszyscy wiemy. To, że wyprodukują nam dowolny towar również nie za specjalnie jest tajemnicą. To, że produkcja w Chinach jest tańsza niż gdzie indziej to tajemnica poliszynela… Jeszcze do niedawna w naszej podświadomości funkcjonowało zakodowane przeświadczenie, że towary wyprodukowane w Chinach są niskiej jakości, co dawaliśmy wyraz […]
Paweł Grądzki, 2015-06-24 12:09:36
W którymś z wcześniejszych wpisów opisywałem warunki Incoterms FOB jako najbardziej atrakcyjne dla importerów. Dzisiaj chciałbym skupić się na omówieniu obowiązków sprzedającego, które musi dopełnić aby przesyłka została nadana na tych właśnie warunkach. Zaczynając od początku – dostawca ma obowiązek posiadać towar którym handluje – to bezsprzeczne 😉 Bez względu na to, czy rozmawiamy z dostawcą bezpośrednim […]