Paweł Grądzki, 2013-10-15 12:41:59
W poprzednich odcinkach opisałem set dokumentów handlowych jaki powinien towarzyszyć przesyłce w handlu zagranicznym. W dzisiejszej wypowiedzi chciałbym skupić się na – z punktu widzenia transportu morskiego – najważniejszym dokumencie jakim jest morski list przewozowy – konosament (bill of lading) Cóż to jest ten bill of lading ? Główną rolą konosamentu jest jego występowanie w […]
Paweł Grądzki, 2013-10-04 12:39:32
Po moim artykule dotyczącym packing listu dostałem całkiem sporo korespondencji (to chyba ktoś to czyta??) dotyczącej samego opakowania, a dokładniej kwestii – jak powinien być zapakowany towar w przewozach międzynarodowych. Jeśli wysyłka w transporcie morskim jest całokontenerowa to sposób opakowania jest w zasadzie dowolny i powinien opierać się na specyfice produktu a nie samego przewozu. […]
Paweł Grądzki, 2013-10-03 12:36:37
Kupiliśmy towar, dostaliśmy fakturę handlową i co dalej… ? Parą dla faktury handlowej jest packing list. Packing list to nic innego jak spis towarów znajdujących się na fakturze. Zawartość tych dwóch dokumentów w pewnym zakresie powinna być identyczna a w niektórych wzajemnie się uzupełniać. I tak IDEALNY packing list powinien zawierać następujące pozycje: – numer […]
Paweł Grądzki, 2013-10-02 12:35:08
Ostatnimi czasy my – spedytorzy – jesteśmy „zalewani” informacjami pochodzącymi od armatorów kontenerowych o wprowadzeniu tzw. liniowego THC. Wyjaśnię może najpierw co oznacza sam termin – THC to nic innego jak terminal handling charges w skład których wchodzą: a) eksport – podjęcie pustego kontenera z depot kontenerowego – przeładunek pełnego kontenera w relacji samochód -> […]
Paweł Grądzki, 2013-10-02 12:31:41
W poprzednich wypowiedziach poruszyłem tematykę warunków dostawy oraz ich praktycznego zastosowania. Dzisiaj chciałbym się skupić na tzw. idealnych dokumentach handlowych, a później transportowych i innych. Gwarantuję Wam drodzy czytelnicy, że biorąc pod rozwagę tą i kolejne wypowiedzi możecie być niemal pewni, że Wasz towar zostanie bezpiecznie i w miarę bezproblemowo wprowadzony do obrotu na terenie […]
Paweł Grądzki, 2013-10-01 12:27:48
Strasznie namądrzyłem się w poprzednim wpisie, ale teraz czas na konkrety. W jaki sposób dobrać warunki dostawy najbardziej optymalne dla naszych potrzeb? Przede wszystkim należy sobie odpowiedzieć na pytanie, czy mamy zamiar brać czynny udział w procesie przewozu, czy też po prostu zdać się na to co nam przyniesie rynek. Dla najbardziej zainteresowanych procesem przewozu […]
Paweł Grądzki, 2013-09-25 12:20:20
Dobra – znaleźliśmy swoją niszę, fantastyczny innowacyjny produkt, znamy rynek zbytu, znaleźliśmy dostawcę, zapłaciliśmy (*) i… no właśnie. Co dalej? Trzeba sprowadzić towar do PL ;-). I tu się zaczyna cały przecudny bałagan 😉 Sposobów co najmniej kilka. Wszystkie uwarunkowane wielkością i wartością przesyłki oraz WARUNKAMI DOSTAWY wg Incoterms na jakich kupujemy towar od dostawcy. […]
Paweł Grądzki, 2013-09-19 12:14:19
Handel zagraniczny… …to ładny zwrot. Ale czy tak naprawdę wiemy z czym się powinno go zjeść? Jest grupa ludzi, która zawodowo para się tego typu działalnością i nieźle im to wychodzi. Niestety z mojego doświadczenia zawodowego wynika, że większość przedsiębiorców którzy chcą zajmować się szeroko pojętą procedurą handlu zagranicznego po prostu nie ma pojęcia jak […]