Eksport do Chin
Nie samym importem z Chin spedytor żyje! 😊
Choć Chiny zdecydowanie częściej kojarzą się polskim przedsiębiorcom z importem, towary płyną również w drugą stronę. Polska eksportuje do Chin m.in. miedź, maszyny i urządzenia, części motoryzacyjne oraz wybrane produkty rolno-spożywcze.
Eksport do Chin nie ma takiej skali jak import, ale dla części polskich firm ten ogromny rynek może być interesującym kierunkiem rozwoju. Trzeba przy tym pamiętać, że wejście na rynek chiński wymaga dobrego przygotowania produktu, dokumentacji i logistyki. W przypadku wielu grup towarów znaczenie mają również lokalne wymagania dotyczące certyfikacji, rejestracji czy oznakowania.
Jeśli dopiero zaczynasz przygodę ze sprzedażą zagraniczną, zajrzyj również do naszego poradnika Jak przygotować się do eksportu? Przewodnik dla początkujących. A jeśli Chiny kojarzyły Ci się dotąd wyłącznie z kontenerami płynącymi do Polski, zostań z nami. Tym razem wysyłamy je w drugą stronę. 🙂
Dlaczego warto eksportować do Chin?
Chiny to rynek liczący ponad 1,4 mld mieszkańców i jedna z największych gospodarek świata. Jego atrakcyjność nie wynika jednak wyłącznie ze skali. W wielu sektorach istnieje zapotrzebowanie na zagraniczne produkty specjalistyczne, zaawansowane technologicznie oraz towary postrzegane jako wysokiej jakości.
Jednocześnie jest to rynek bardzo konkurencyjny. Polska Agencja Inwestycji i Handlu zwraca uwagę, że zagraniczne produkty konkurują z lokalnymi producentami przede wszystkim jakością, bezpieczeństwem i innowacyjnością, a szczególne możliwości mogą pojawiać się w segmencie premium.
Relacje handlowe Polski z Chinami są intensywne, choć zdecydowanie większą rolę odgrywa import z Chin niż eksport w przeciwnym kierunku. Według danych opublikowanych przez Trade.gov.pl w 2024 roku Polska wyeksportowała do Chin towary o wartości około 3,58 mld USD. W latach 2020–2024 wartość polskiego eksportu na ten rynek utrzymywała się na poziomie około 3–3,6 mld USD rocznie.
Dla polskich przedsiębiorców Chiny mogą być więc interesującym kierunkiem dywersyfikacji sprzedaży, szczególnie gdy firma oferuje produkt wyspecjalizowany, wysokiej jakości lub odpowiadający na potrzeby konkretnego segmentu chińskiego rynku.
Jakie towary Polska eksportuje do Chin?
Polski eksport do Chin obejmuje zarówno surowce, jak i produkty przemysłowe, technologiczne oraz wybrane towary konsumpcyjne. Ważne miejsce zajmuje miedź i wyroby z metali, ale na chiński rynek trafiają również:
- maszyny, urządzenia i sprzęt elektryczny,
- części i komponenty dla przemysłu,
- pojazdy oraz części motoryzacyjne,
- aparatura pomiarowa, kontrolna i specjalistyczna,
- wyroby przemysłu chemicznego,
- wybrane produkty rolno-spożywcze.
Ciekawym kierunkiem jest branża spożywcza. Chiński rynek może być atrakcyjny dla polskich producentów żywności, jednak możliwość eksportu zależy od rodzaju produktu i obowiązujących dla niego wymagań. Szczególne znaczenie mają przepisy sanitarne i weterynaryjne, a w przypadku niektórych towarów także wcześniejsze dopuszczenie producenta lub zakładu do eksportu na rynek chiński.
Dobrym przykładem jest polski drób. W 2025 roku Polska i Chiny podpisały porozumienie dotyczące regionalizacji w eksporcie mięsa drobiowego. Dzięki temu ewentualne ograniczenia związane z wystąpieniem chorób drobiu mogą być stosowane regionalnie, zamiast obejmować automatycznie cały kraj. To ważna zmiana z punktu widzenia polskich producentów zainteresowanych chińskim rynkiem.
Dokumenty i formalności przy eksporcie do Chin
Eksport z Polski do Chin jest eksportem poza Unię Europejską, dlatego wymaga przeprowadzenia odprawy celnej eksportowej. Przed rozpoczęciem sprzedaży należy również sprawdzić wymagania importowe obowiązujące w Chinach dla konkretnego produktu.
Podstawowa dokumentacja obejmuje zazwyczaj:
- fakturę handlową (commercial invoice),
- packing list, czyli specyfikację ładunku,
- dokument transportowy, np. konosament Bill of Lading w transporcie morskim lub Air Waybill w lotniczym,
- dokumenty związane z odprawą celną,
- świadectwo pochodzenia, jeśli jest wymagane,
- dodatkowe certyfikaty, świadectwa sanitarne, weterynaryjne lub fitosanitarne zależnie od rodzaju produktu.
Szczegółowo omawiamy ten temat w artykule Dokumenty eksportowe – jakie dokumenty są potrzebne przy eksporcie towarów z Polski?.
Przy eksporcie towarów z Polski do Chin potrzebny jest również numer EORI, który służy do identyfikacji przedsiębiorcy w kontaktach z organami celnymi i jest wykorzystywany przy odprawie celnej eksportowej. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w artykule EORI – co to jest i jak uzyskać numer?.
W przypadku Chin szczególnie ważne jest sprawdzenie wymagań jeszcze przed wysyłką towaru. W zależności od produktu mogą obowiązywać chińskie normy GB, obowiązkowa certyfikacja CCC lub inne wymagania dotyczące rejestracji, badań i oznakowania.
Dla żywności i wybranych produktów rolno-spożywczych mogą obowiązywać dodatkowe procedury, w tym rejestracja producenta w General Administration of Customs of the People’s Republic of China (GACC). Zakres formalności zawsze należy zweryfikować dla konkretnego kodu HS i rodzaju produktu.
Transport morski do Chin
Transport morski jest podstawowym rozwiązaniem przy eksporcie większych partii towarów z Polski do Chin. Pozwala przewozić zarówno pełne kontenery, jak i mniejsze partie ładunku, dzięki czemu można dostosować sposób wysyłki do wielkości zamówienia.
Eksport do Chin FCL
FCL (Full Container Load) oznacza wysyłkę pełnego kontenera przeznaczonego dla jednego nadawcy. Rozwiązanie sprawdza się przede wszystkim przy większych i regularnych partiach towaru.
Do jego głównych zalet należą:
- korzystny koszt transportu przy większych wolumenach,
- możliwość wykorzystania różnych typów kontenerów,
- ograniczenie liczby operacji przeładunkowych dotyczących samego towaru,
- łatwiejsze planowanie regularnych wysyłek.
Najczęściej wykorzystywane są kontenery 20’DV, 40’DV i 40’HC, natomiast rodzaj jednostki należy dopasować do wymiarów, wagi oraz właściwości ładunku.
Eksport do Chin LCL
LCL (Less than Container Load) pozwala wysłać mniejszą partię towaru bez konieczności rezerwowania całego kontenera. Ładunki kilku eksporterów są konsolidowane w jednej jednostce transportowej.
To dobre rozwiązanie dla firm, które:
- rozpoczynają sprzedaż na rynku chińskim,
- realizują mniejsze zamówienia,
- wysyłają towar nieregularnie,
- chcą przetestować nowy rynek bez angażowania dużego wolumenu.
Trzeba uwzględnić, że transport LCL wymaga konsolidacji i dekonsolidacji ładunku, dlatego cały proces trwa zwykle dłużej niż bezpośrednia wysyłka pełnego kontenera.
Ile trwa transport morski do Chin?
Orientacyjny czas transportu morskiego z Europy do głównych portów chińskich wynosi najczęściej około 4–7 tygodni port-to-port. Dokładny transit time zależy od portu docelowego, wybranego serwisu, liczby przeładunków oraz aktualnej sytuacji na trasach żeglugowych.
Do czasu samego frachtu należy doliczyć m.in. transport do portu, obsługę terminalową i odprawę eksportową, a w przypadku LCL również konsolidację ładunku. Dlatego przy planowaniu dostawy warto opierać się na harmonogramie dla konkretnej relacji, a nie wyłącznie na średnim czasie rejsu.
Ciekawym kierunkiem rozwoju połączeń między Europą a Chinami jest również Północna Droga Morska przez Arktykę. W 2025 roku kontenerowiec Istanbul Bridge pokonał trasę z Chin do Europy w około 18–20 dni, znacznie krócej niż na tradycyjnej trasie przez Kanał Sueski. Nie jest to jednak obecnie standardowe rozwiązanie dla regularnych wysyłek między Polską a Chinami. Więcej o tym połączeniu i jego znaczeniu dla transportu morskiego piszemy w artykule Transport morski z Chin do Polski w 18 dni – nowa trasa arktyczna.
Najważniejsze porty morskie w Chinach
Chiny dysponują rozbudowaną siecią portów kontenerowych, dlatego port docelowy można dobrać przede wszystkim do lokalizacji odbiorcy i dalszej trasy ładunku. Organizujemy wysyłki morskie do najważniejszych portów w Chinach, w tym:
- Szanghaj (Shanghai) – największy port kontenerowy Chin i kluczowy punkt obsługi wschodniej części kraju oraz delty Jangcy,
- Ningbo-Zhoushan – jeden z najważniejszych portów kontenerowych na świecie, obsługujący m.in. prowincję Zhejiang i region delty Jangcy,
- Qingdao – ważny port dla północno-wschodniej części Chin i prowincji Shandong,
- Shenzhen – jeden z głównych portów południowych Chin, obsługujący region delty Rzeki Perłowej,
- Tianjin – ważna brama morska dla Pekinu i północnych Chin,
- Guangzhou – duży port południowych Chin, istotny dla obsługi prowincji Guangdong i delty Rzeki Perłowej,
- Dalian – jeden z ważniejszych portów północno-wschodnich Chin, obsługujący region Liaoning,
- Xiamen – ważny port kontenerowy na południowo-wschodnim wybrzeżu, w prowincji Fujian,
- Hongkong (Hong Kong) – ważny ośrodek handlowy i logistyczny w regionie Azji Wschodniej,
- Shantou – port we wschodniej części prowincji Guangdong, wykorzystywany w obsłudze handlu międzynarodowego południowych Chin.
Przy wyborze portu warto brać pod uwagę nie tylko cenę frachtu, ale również lokalizację końcowego odbiorcy, dostępność połączeń oraz koszt dalszego transportu na terenie Chin. Tańszy fracht do bardziej oddalonego portu może oznaczać wyższy koszt całej dostawy.
Transport lotniczy do Chin
Transport lotniczy warto rozważyć przy towarach pilnych, wartościowych, lekkich lub wymagających szybkiego dostarczenia do odbiorcy. Sprawdza się m.in. przy komponentach przemysłowych, elektronice, częściach zamiennych, próbkach handlowych oraz wybranych produktach premium.
Sam przewóz lotniczy może trwać około 1–3 dni, natomiast w przypadku całej organizacji przesyłki, wraz z obsługą terminalową i formalnościami, należy zazwyczaj zakładać kilka dni.
Do najważniejszych chińskich lotnisk cargo należą:
- Shanghai Pudong International Airport (PVG),
- Beijing Capital International Airport (PEK),
- Guangzhou Baiyun International Airport (CAN),
- Shenzhen Bao’an International Airport (SZX).
Transport lotniczy jest znacznie droższy od morskiego, dlatego decyzję warto podejmować w odniesieniu do wartości towaru, terminu dostawy i kosztów ewentualnego opóźnienia. Więcej na ten temat piszemy w artykule Transport lotniczy vs morski – kiedy warto dopłacić?.
Najczęstsze wyzwania przy eksporcie do Chin
Certyfikacja i chińskie normy
Jednym z najważniejszych etapów przygotowania eksportu jest ustalenie, czy produkt podlega obowiązkowej certyfikacji. Dla części wyrobów wymagany jest certyfikat CCC (China Compulsory Certification), a produkty wprowadzane na rynek mogą podlegać również określonym chińskim normom GB.
Wymagań tych nie należy sprawdzać dopiero przed wysyłką. Brak odpowiednich dokumentów może uniemożliwić dopuszczenie produktu do obrotu.
Wymagania dotyczące żywności
Eksport żywności do Chin podlega rozbudowanym regulacjom. W zależności od produktu mogą być wymagane rejestracje producenta, świadectwa zdrowia, uzgodnione certyfikaty weterynaryjne lub fitosanitarne oraz odpowiednie oznakowanie.
Dostęp do rynku dla produktów pochodzenia zwierzęcego może zależeć również od uzgodnień pomiędzy polskimi i chińskimi służbami.
Etykietowanie produktów
Towar przeznaczony na rynek chiński może wymagać etykiety przygotowanej zgodnie z lokalnymi regulacjami. Dotyczy to szczególnie żywności, kosmetyków i wybranych produktów konsumenckich.
Zakres obowiązkowych informacji należy sprawdzić dla konkretnej kategorii produktu jeszcze przed rozpoczęciem produkcji opakowań przeznaczonych na rynek chiński.
Ochrona marki i własności intelektualnej
Przy planowaniu długoterminowej sprzedaży w Chinach warto odpowiednio wcześnie zadbać o ochronę znaków towarowych i własności intelektualnej. Rejestracja marki dopiero po rozpoczęciu sprzedaży może oznaczać niepotrzebne ryzyko, szczególnie na rynku o tak dużej skali i konkurencji.
Różnice biznesowe i komunikacyjne
Relacje handlowe w Chinach często wymagają czasu oraz budowania zaufania pomiędzy partnerami. Znaczenie mają również lokalne zwyczaje biznesowe, sposób prowadzenia negocjacji oraz sprawna komunikacja z importerem lub dystrybutorem.
Dlatego przed pierwszą wysyłką warto upewnić się nie tylko, że produkt spełnia wymagania formalne, ale również że chiński partner posiada odpowiednie możliwości importowe i zna obowiązki związane z wprowadzeniem danego towaru na rynek.
Najważniejsze informacje w skrócie
- Chiny to duży, ale wymagający i bardzo konkurencyjny rynek, dlatego przed rozpoczęciem eksportu warto sprawdzić nie tylko potencjał sprzedażowy produktu, ale również warunki jego dopuszczenia do obrotu.
- Polska eksportuje do Chin m.in. miedź i wyroby z metali, maszyny i urządzenia, części i komponenty przemysłowe, aparaturę specjalistyczną oraz wybrane produkty rolno-spożywcze.
- Wymagania importowe zależą od konkretnego produktu i kodu HS. W grę mogą wchodzić m.in. chińskie normy GB, certyfikacja CCC, rejestracja w GACC oraz wymagania sanitarne, weterynaryjne lub fitosanitarne.
- Eksport żywności i produktów pochodzenia zwierzęcego wymaga szczególnej uwagi, ponieważ możliwość wprowadzenia ich na rynek może zależeć od uzgodnień między Polską a Chinami oraz dopuszczenia konkretnej kategorii produktów lub zakładu.
- Przy sprzedaży na rynku chińskim warto odpowiednio wcześnie zadbać o ochronę marki i własności intelektualnej, a wymagania dotyczące oznakowania i etykiet sprawdzić jeszcze przed przygotowaniem towaru do wysyłki.
Jak możemy pomóc w eksporcie do Chin?
Organizujemy eksport do Chin, zapewniając wsparcie w zakresie transportu morskiego FCL i LCL, transportu lotniczego, dokumentacji transportowej, odprawy celnej eksportowej oraz koordynacji dostaw międzynarodowych.
Jeśli planujesz wysyłkę, prześlij nam podstawowe informacje o towarze, jego wadze i wymiarach, miejscu załadunku oraz miejscu dostawy. W przygotowaniu zapytania pomoże Ci również artykuł Eksport: jakie informacje podać w zapytaniu o wycenę transportu.
Skontaktuj się z nami, jeśli chcesz sprawdzić możliwości transportu i otrzymać wycenę eksportu do Chin.
Z nami eksport jest prosty. 😊⚓